【海外桥讯】罗马尼亚欧洲第二长悬索桥桥面吊装过半、比利时最贵骑行桥开通

来源：Global Construction Review、The Construction Index

罗马尼亚欧洲大陆第二长悬索桥——布勒伊拉悬索桥（Braila Suspension Bridge）桥面吊装已完成67%。

大桥主跨1120米，全长1975米，由86块钢桥面组成，其中62块已吊装到位。主跨采用长32米，宽25米，高3.7米，重260吨的预制钢箱梁。

大桥横跨多瑙河，距离港口城市布勒伊拉（Braila）8公里，设置双向四个机动车道，还配置了自行车道和人行道及一条应急车道。

来源：European Cyclist Federation

来源：The Hindu

印度，首座垂直升降跨海铁路桥新班本大桥（New Pamban Bridge）正在建设中。

大桥连接Tamil Nadu内陆和Rameshwaram岛，全长2.05公里，跨海段普通跨度共100跨，每跨18.3米。可升降段的跨度为63米，升起时桥下净空22米，可供大型船只通航。

大桥双线均为电气化铁路轨道，火车最高运行时速可达80千米/小时。

建成后将替代旁边已运行104年的班本开启桥，提高交通效率，促进印度大陆与Rameshwaram岛的旅游发展。预计12月完工，耗资25亿卢布。

来源：Global Construction Review

圭亚那乔治城（Georgetown），中国铁建将承建新德梅拉拉河大桥（New Demerara River Bridge），合同额2.6亿美元，工期两年。

大桥全长1.8千米，桥下通航净空50米，双向四车道，与德梅拉拉河东西两岸的高速公路相连，具体设计正在进行。

这座桥将取代1978年由英国出资建造的德梅拉拉河浮桥，设计寿命10年。