斩获超300亿机场大单：这家建筑企业厉害！

来源：基建通大数据

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作者：川

近日，北京城建集团又中标机场大单：

没错，北京城建集团以 16亿 成功中标 厦门新机场工程三标段项目 。北京城建集团中标的三标段包括停车楼、交通中心、机场旅客过夜用房、东进场路小客车专用通道、管廊及地面道路等多个子项，总建筑面积28.66万平方米，是厦门新机场工程的重要配套设施，是代表厦门新机场整体形象和服务质量的重要工程。

如果对北京城建了解的人，应该知道，其在机场乃至于很多国家重点项目中都是频频现身，实力不容小觑。今天咱们就来看看这家首都龙头国企的真实力。

         

北京城建

         

1983年7月1日，北京指挥部三万多名基建工程兵将士集体脱下军装就地转业， 北京城建集团 就此诞生。这个血脉中流淌着红色基因的企业，开启了以铁血军魂铸就国匠、用建筑经典铭刻的征程——冬季奥运会场馆、国家速滑馆、国家高山滑雪中心、国家体育场（鸟巢）、国家大剧院、国家博物馆、北京大兴国际机场、中国共产党历史展览馆、中国国学中心、北京奥运会篮球馆、奥运村、首都国际机场3号航站楼、银泰中心等国家和北京市重点工程，以及北京城市副中心、雄安新区项目集群和国内外多个城市的地铁、高速公路等重大工程。这一个个赫赫有名、家喻户晓的地标性建筑均出自 北京城建 。

北京城建的精品工程167次荣获中国建筑业鲁班奖、国家优质工程奖和詹天佑大奖。以国匠品质建造了国家速滑馆、国家高山滑雪中心、北京冬奥村、延庆冬奥村及山地新闻中心等30余项北京冬奥会场馆及配套工程，为北京成功举办“一届真正无与伦比的冬奥会”作出了重要贡献，也使 北京城建集团成为全球唯一一家既建造过夏季奥运会主场馆、又建造了冬季奥运会核心场馆的工程总承包商 。

北京城建集团是北京市建筑业的龙头企业，具有房屋建筑工程、公路工程总承包特级资质，拥有城建工程、城建地产、城建设计、城建园林、城建置业、城建资本、城建文旅、城建国际、城建服务等九大产业，从前期投资规划至后期服务运营，打造出上下游联动的完整产业链，致力于转型提升为“国际知名的城市建设综合服务商”。

         

具体项目案例

         

2016年2月，北京城建集团中标北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心工程（核心区）项目，造价 63.9亿 元。北京城建集团在与六家实力雄厚的企业竞争中脱颖而出，顺利承揽这项建筑面积约60万平方米的重点工程。众所周知，北京新机场旅客航站楼是 目前全球最大的全现浇钢筋混凝土框架结构单体机场航站楼 ，具有工程规模大、造型新颖、功能先进、系统复杂、多标段同步施工等特点和难点。该项工程 是北京城建集团有史以来承建单项合同额最大的工程，也是当时国内最大的项目之一 。通过该项目深度融入京津冀协同发展，掀开了北京城建集团“十三五”征程的新篇章。

2017年9月，北京城建顺利从众多的竞争对手中脱颖而出，一举中标了工程造价 31.15亿 元的四川成都天府机场三标段工程。天府国际机场工程的中标，标志着北京城建集团战略定位、在机场建设领域实现了质的飞跃，为其进一步拓展我国西南区域市场奠定了坚实的基础。

2019年5月，北京城建集团~中铁北京局联合体在9家实力强劲的竞标单位中脱颖而出，中标援巴基斯坦 瓜达尔新国际机场项目 ，中标金额约为 14.24亿 元人民币。这个该项目不管是对于我国，还是对于北京城建集团来说，都极为重要。因为这是 中国对外援助史上无偿援助规模最大的项目 ，该项目项目地处“一带一路”沿线要点，成后将使中巴经济走廊延伸至波斯湾口，政治意义重大。

对于北京城建集团来说，该项目是 北京城建集团建设的首个覆盖机场全领域的项目 ，包括新建一条3658米长的4F级跑道，新建航站楼、航管楼、助航灯光、强弱电系统、消防救援站、海水淡化站、行李分拣、安保系统等机场配套设施以及停车场、清真寺、家属区、社区医院、社区小学等生产生活辅助设施。同时也 是北京城建首次承接全系统机场建设 ，是紧跟国家“一带一路”建设、以经援项目为杠杆低成本撬动新市场的重要实践，也是围绕“大市场、大业主、大项目”打造机场拳头产品的一次成功案例。

2020年3月，北京城建集团又中标“孟加拉希莱特奥斯玛尼国际机场扩建项目（一期）”项目，中标金额约 18亿 元人民币。该项目得来也是非常之不易，自2019年初孟加拉民航局正式公开招标起，北京城建集团国际事业部协调内外资源，积极组织项目投标工作，与众多国际知名承包商同台竞技，最终以高水准、高质量的投标方案获得业主认可，并最终斩获该项目。充分展现了北京城建的综合实力，及在民航机场建设领域的品牌影响力。

2020年11月，北京城建集团与香港其士建筑有限公司组成的联合体成功中标香港国际机场三跑道客运大楼和站坪工程， 翻开了北京承建参与粤港澳大湾区建设的新篇 。北京城建集团中标的香港国际机场三跑道客运大楼和站坪工程是三跑道系统项目关键工程之一。香港国际机场第三跑道客运大楼和站坪工程总建筑面积约31万平方米，合同工期47个月。项目内容包括客运大楼、近机位停机坪、远机位停机坪、联络道、滑行道、附属楼及站坪内市政工程等。

项目还有很多，这里就不一一例举了。据基建通大数据统计， 北京城建中标机场类项目累计超300亿，可见其实力 。作为机场建设的主力军，比较知名的如：北京城建集团在国内承建了以首都国际机场T2航站楼、T3航站楼以及北京大兴国际机场航站楼“三代国门”为代表的超级机场，在国外马尔代夫维拉纳国际机场、援巴基斯坦瓜达尔新国际机场、孟加拉希莱特机场等项目建设中展现中国速度、提供中国方案。尤其是在被誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场，北京城建集团承建了标段最大、施工最难的航站楼核心区工程，为解决机场建设的世界级难题交上了中国答卷，创造了享誉中外的中国速度。

而通过这些项目，我们发现北京城建集团近年来紧跟国家战略规划，抓住大型国内/国际竞标项目建设机遇，在机场产品打造中积累丰富经验，成为国际领先的机场产品建设工程总承包商。当然，除了机场领域，北京城建在重大基础设施领域更是处于领军者的地位。比如以轨道交通为例，从设计建造北京地铁1号线开始，北京城建设计了全国100多条地铁线路，其中已运营线路58条，通车里程超1200公里。

公路领域：2020年4月，北京城建中标国道G528线政和县林屯至石屯段公路工程设计施工总承包项目。该项目总投资约 8.06亿 元，是北京城建集团承揽的 首个公路EPC项目 ，标志着北京城建在公路建设领域品牌影响力的进一步提升。

         

重要转折点

         

北京城建本身内功就深厚，而在2019年11月则迎来了其发展历程中的重要转折点~北京城建集团与北京住总集团实施合并重组， 将北京住总集团的国有资产无偿划转给北京城建集团，并由北京城建集团对其行使出资人职责 。此次合并，使得北京城建加团不管是在企业资产规模、经济效益、市场开拓，还是技术实力/创新能力等方面都得到了迅猛的发展。如今的北京城建集团资产总额超过 3300亿元 ，营业收入超过 1400亿元 ，利润总额超50亿元， 可谓是使北京城建集团的“内力大增” 。

2021年，北京城建集团全年实现新签合同额超 2400亿元 ，营业收入超 1400亿 元，创造了历史最好战绩。位列“中国企业500强”第183位，ENR全球最大承包商第14位，全球最大国际承包商第109位。实力名气兼具的北京城建，不仅在国内建筑行业树立起挥斥方遒的领军地位，更树立起享誉全球的品牌形象。如今的北京城建，开发的项目已经覆盖全国30多个省市，国际业务遍及非洲、亚洲、欧洲、美洲共计36个国家和地区，涉及机场、轨道交通、剧院、公路、水务、馆舍等多个项目类型...

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