发布于：2021-07-28 11:34:28
来自：道路桥梁/桥梁工程
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1.1施工流程为基底处理→支架底模→骨架绑扎→侧模支设→砼浇筑→侧模拆除→养生
盖梁及台帽侧模由专业生产厂家按照设计图纸制作的定型钢模板，底模为竹胶板。铺设底模时要按设计的中线、设计标高进行。侧模背面设间距为1米竖向槽钢加肋支撑，槽钢与侧模采用焊接，在竖向槽钢加肋上部及下部分别设置直径16mm的上下对拉螺栓。侧模安装完毕，同时在其两侧分别设置斜向支撑。模板安装时其内应涂刷脱模剂。采用吊车吊装模板时，应慢起慢落，避免钢模板产生变形。支架采用碗扣钢管脚手架。支架纵横方向均用ф48 钢管设置剪刀撑，以增强支架的整体性。支架搭设前，底部地基要认真进行回填灰土等地基夯实处理，并垫5cm厚木板，支架搭设好后，承重部分要加载预压。
原材要求：钢筋表面应洁净，所使用的钢筋，要用经过复验的合格钢筋。使用前应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清理干净。
钢筋加工在加工厂加工制作，运至现场绑扎成型，钢筋接头采用焊接。
盖梁钢筋待底模铺设安装好后进行绑扎，钢筋绑扎时，应在主筋四周用钢管搭架固定，使之不倾斜、歪倒。
钢筋绑扎严格按照设计图纸进行。
当钢筋需要搭接时，其搭接长度不小于现行施工规范的规定。
钢筋、模板及支架系统检验合格后，即可进行梁体砼浇注。盖梁砼振捣采用插入式振捣器（φ50）振捣密实，顶部用木抹子拍实搓平，铁抹子抹光。砼浇筑完毕终凝后进行洒水养护。
支座安装时确保其平面位置正确。支座安装前，检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求。墩台上放置支座部位的混凝土表面平整清洁，以保证整个面积上压力均匀；检查所有表面、底座及垫石标高。支座安装在温度为5℃～20℃的范围内进行。在上部结构施工时，采取措施保持支座的正确位置。
3.1施工顺序：搭设排架→板底制作→钢筋绑扎→模板支设→混凝土浇注→养生→模板拆除
3.2搭设排架及板底制作：
先将原地面清除腐质土后整平压实,上面均匀铺设大方木，排架应搭设密集，底模按设计设置适当的预拱度。
采用拼装式整体定型钢模板，侧模采用6mm钢板，背肋采用10号角钢；并在钢板的两侧加焊角钢补强；端模采用5mm的钢板。侧模在加工厂订做，2m一节，进场前进行严格的组拼检验。模板的安装和拆除时注意如下事项：
（1）在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作；
（3）在首次使用时，要对模板认真进行除锈工作，除锈采用电动钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要均匀、没有遗漏。
（4）装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。在安装过程中，及时对各部位模板进行调整，安装完毕后进行全面检查，若超出容许偏差，及时纠正。3.4
预制砼空心板钢筋在钢筋加工场下料制作成型，运至板底上进行绑扎，钢筋绑扎前在板底上按设计位置弹线，照线绑扎，骨架成型。
3.5
模板基本就位后，调整侧模，侧模底部及顶部用对拉螺杆固定。
板底在制作时，要按设计要求设置预拱度。
浇筑砼前，一定要先做好各项准备工作。包括开盘浇筑前钢模板的再次检查，预埋件的位置，搅拌站搅拌机检查，其它机器电机等检查。检查后无任何问题方可开始浇筑砼。
3.7养生：混凝土的养护在自然状态下进行，梁体混凝土浇筑完成后，梁体顶面用草袋覆盖，每天洒水养护，保证24h潮湿，养护期7天。混凝土强度达到30%时即可拆除侧模。
4.1施工方法：
首先用高压水对实心板顶面冲洗干净不留积水。
按设计图纸铺设钢筋焊网、支边模、浇筑桥面砼。
砼浇注采用集中拌合小型砼运输车运输，砼振捣先用插入式振捣棒沿边角振实，使混凝土密实并大致平整，然后用振动梁拖振，振动梁行进速度不宜过快，边振边找平，达到表面密实平整为止；
然后用提浆滚筒拖压，起到进一步揉压，二次提浆的作用，一般沿纵向拖3--4次即可。
遇有露石子处，要原地反复滚动数次。
利用改进后的抹光机(自动整平机)进行抹面，一般横向整平3--4次，相邻两处整平时抹板重叠至少1／3；
最后人工精平，两人配合用精平刮尺(用6m长方钢制成)沿横向来回刮动，将抹光机造成的砂浆棱消除，随后用3m直尺检查，不平整处用原浆找平；
利用压槽器上安装的毛刺，进行拉毛和压槽，并一气呵成，施工完毕后采用喷洒养护剂法养生。
A、为使桥面铺装与预制实心板紧密地结合为整体，预制板顶面必须拉毛，可采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.6cm,每延米桥上不少于10-15道，严防板顶滞留油渍和污垢。
B、立模前认真测量标高，模板要稳固，保证不跑模。相邻两节模板节头要顺直。
1.1根据施工需要，组建项目技术管理机构，委派有能力的技术人员在项目任职，同时组织专家成立技术服务组派驻工地，协助项目经理部搞好技术工作和技术管理。
1.2备齐各种有关《规范》、《规程》、《图纸》等资料，并有专人管理。
1.3抓紧现场复测和施工设计文件的复核，做到理解确切，交底清楚，交接手续完备。
内业技术准备主要包括：
（1）认真阅读，审核施工图纸，编写图纸会审记录，熟悉施工规范和质量评定标准；
（2）进行实施性临时工程设计；
（3）编制实施性施工组织设计和质量计划；
（4）编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；
（5）结合工程特点，编写技术管理办法和实施细则；
（6）备齐必要的参考资料；
（7）对施工人员进行上岗前的技术培训，全体管理层和作业层人员实行挂牌上岗。
外业技术准备工作主要包括：（1）现场详细调查与地质水文踏勘；（2）与设计单位办理现场桩的交接手续，并进行复测与护桩；（3）各种工程材料源的调查的合格性测试分析，并编写试验报告；（4）各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识。
2.1技术指导要严格杜绝盲目性，随意性和经验主义，每道工序或每个工作环节都要从细掌握，把好技术关。
2.2细致地会审设计图纸，明确设计标准意图，对设计标准不明确的和有疑问的要请示设计单位，决不能盲目施工。在认真熟悉图纸的基础上，拟定施工方法。
2.3周密细致地编好实施性施工组织设计，科学组织施工，用网络技术合理安排好施工工序，搞好工序衔接。
2.4对线路各控制桩应常进行复测和定位，对测量结果和资料进行复核检查，确保测量成果和资料的精度。
2.5如实收集、整理、记录、复核施工过程中的各种原始资料，确保竣工资料的完整和真实。
2.6技术交底和技术指导要靠前进行，重要环节和工序要跟班作业。
3.推行技术岗位责任制，做到奖罚分明，技术岗位责任制和经济承包责任制和合同管理挂钩，对工作认真，指导深入，失误率低的技术干部要给予奖励，有突出贡献者要重奖；对于擅离职守，责任心不强，指导不利者要给予处罚，对因指导不当造成施工事故者要重罚。做到奖罚分明，档次明确，兑现及时，调动职工创优的积极性。
4.积极采用、扩大新技术。对各种新技术、新材料、新工艺、新设备，在施工中应积极加以推广和使用，这不仅是降低成本，提高经济效益的需要，而且也是施工技术推陈出新，更新换代的发展趋势。
5.注意技术工作的科学性和真实性，技术工作的过程和成果要以数据说明，各种施工参数和测试数据要准确。对施工过程中的基础资料，如实收集、整理、记录、复核、确保其真实完整。
6.加强职工培训，提高技术素质及安全知识，除了技术人员做好必要的技术交底外，还应进行经常的技术培训。针对作业对象在工前、工后、冬雨季节进行培训，并在实际操作中加以认真指导。
7.服从监理监督指导，作好技术保证，监理人员代表建设单位行使施工监理工作是一种法律责任，施工单位应积极支持，坚决服从，除正常的业务往来，应及时的将施工中出现的问题和建议报告监理，取得同意后方可施工。各种报告资料要及时准备，不得弄虚作假，在任何情况下都不得拒绝执行监理的决定，有异议的地方，应本着协商的原则，处理好双方关系，形成良好的和谐气氛。
8.开工前，按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和要点，并经监理工程师审核后方可执行。施工工艺设计的主要内容包括：工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划。
9.1严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到场后必须由试验组有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。
9.2搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。
工地实验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。损坏的计量器具及时申报修理调换，不得带病工作。计量器具要定期进行校对、鉴定；禁止使用未经核对过的量具。
投入精干的质量管理人员，先进的机械设备及严密的检测手段，科学管理，切实开展全面质量管理活动，实行全员、全过程、全方位的质量管理方法，保证整个工程质量。
工程质量是一个系统工程，领导是关键，群众是基础，制度是手段，技术是保证。队伍进场后，将对分项工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求标准，成立以项目经理和总工程师为核心的TQC领导小组，建立严格的质量责任制，同经济挂钩，加强对工程质量的全面管理和领导，质量保证体系见框图。
2.1建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部检查制度，确定群众自检为基础，专检骨干自检，互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验，工中、工后检验的试验工作制度。质量工程师可行使质量一票否决权，项目总工程师对质量工作全权负责。
2.2充分发挥监理机构对工程质量的控制作用，维护监理工程师的权威，每道工序完成转入下一步工序之前，必须请监理工程师签证，确保各工序质量合格。
2.3编制工序作业细则，做好试验段工作，对各项、各部工程的施工，严格按公路施工《技术规范》、《检验标准》及有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施，积极推广新技术、新工艺。技术参数、设备配套、人员配置符合施工要求。
坚持先试验后使用，不合格材料不进库，所有使用的原材料都需要经过试验，写出材质鉴定报告，送监理工程师审查合格后才能使用。材料供应由材料部门和试验部门紧密配合，保证进场材料符合质量要求。
4.1要对所有材料进行检测。水泥、钢筋等主要材料严格控制其质量，规格符合施工要求，对砂、石料等地材进行性质、强度试验，严格控制其料径及含泥量不超过设计要求。
4.2严把模板质量关，模板安装牢固、紧密、混凝土拌和按照最佳施工配合比施工，采用自动计量拌和机，严格控制水灰比，施工时应加强现场放样及检测。
4.3坚持施工过程中的试验制度，砼浇筑现场对每批砼进行坍落度试验并记入施工记录，控制在标准坍落度的±15mm范围内，保证砼强度试验的频数，试件组数达到规定要求。
4.4确保桥台、涵洞台背填土质量，每个构造物的台背回填都要责任到人。
4.5为确保梁体质量和美观，预制构件的外露面全部采用新制钢模板，梁体做到内实外光，梁体堆放不超过两层并采用相应固定措施。在梁体运输过程中，加强固定、控制行车速度。
4.6梁体安装前，采取全站仪定位支座，严格控制桥梁外边线。
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