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大桥基础底节钢吊(套)箱制造

发布于:2021-05-10 17:07:10 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
1.适用范围
适用于大桥主墩基础超大型双壁钢吊 (套)箱的工厂式加工、制造与拼装。
2.作业准备
2 .1 钢吊(套)箱结构介绍
钢吊(套)箱分三节制造安装,其中底节高14.581m,重约3100t;中节高9.3m,重约2100t;顶节高3.2m,重约1000t。详见图1钢吊(套)箱图。
底节钢吊(套)箱由龙骨、底板、外侧板、主隔舱、次隔舱、吊杆、内支撑桁架及上下导环组成。底板龙骨为格构式结构,顶面布置肋板,钢吊(套)箱外壁板和主隔仓板采用双壁结构,顶层内支撑兼起钢护筒导向架和钻孔平台的作用。

1 双壁钢吊(套)箱图    (单位:m)
2.2 施工场地布置
钢吊箱施工场地设在桥位上游约 5公里的造船厂。造船厂钢吊箱制造的场地约22亩, 将场地平整、硬化后布置电气管道、材料堆放场、场内道路、单元块件制造胎模、拼装平台、起重设备、简易工棚等,用于钢吊箱底节加工制作(受施工场地和施工工期控制,底节侧板在工厂制造,完成后用汽车或轮船运输至船厂进行拼装)、底节拼装,,拼装完成后采用气囊断缆法下河。
2 . 3 施工组织及劳动力配备
针对本项目的规模、专业性质、施工条件及工期要求,项目部全面负责组织、协调、管理钢吊箱的材料采购、运输、验收、下料、单元件制作、底节(含钢护筒定位导向装置)的拼装、附属结构制作与安装等全部工作。组织专业的作业队伍施工作业,项目经理部建立健全了质量、安全、工期的各项规章制度,利用网络技术,统一协调管理,确保本项目安全、优质、按期完成。

2 .4   施工用电
船厂现有1台250KVA变压器,再配备630KVA变压器1台,另配置250KW发电机2台。
3.技术要求
3.1底节钢吊(套)箱制造一般要求
(1)钢吊(套)箱开始制作前,施工人员应熟悉并校核全部图纸,绘制工艺分解图等,采用适当的焊接工艺和焊接参数。
(2)制作场地的工作台尺寸、平整度等均应满足制作要求。
(3)钢吊(套)箱分爿在胎架上组拼及施焊,设置胎架的场地条件及胎架结构的刚度等应满足制作精度要求。
(4)钢吊(套)箱分爿制成一件后,应丈量单元产品全部尺寸,经检查无误,再制作第二件。两件单元产品经试拼装合格后,方可批量生产。
(5)施工人员应对胎架定期进行检查,丈量主要尺寸,以确保产品质量。
(6)钢吊(套)箱分爿出厂前应严格保证钢吊(套)箱各部焊缝的焊接质量,对关键受力焊缝应做探伤检验,并对钢吊(套)箱外壳焊缝作煤油渗透性试验。观察内外壁板、隔仓板焊接部位是否致密,以确保钢吊(套)箱在浮运、定位、接高及下沉各阶段具有自浮能力。
4.施工工艺流程及操作要点
4.1 施工工艺流程见图2。
4.2 操作要点
4.2.1 钢吊 (套)箱分爿加工
(1)钢吊(套)箱分爿内、外壁板钢板允许接料,但接料焊缝位置与其他焊缝之间距离应不小于100mm。
(2)放样和号料应严格按图纸和工艺要求进行,并按要求预留余量。
(3)号料前应检查钢料的牌号、规格、质量。当发现钢料不平直、有锈蚀、油漆等污物影响号料质量时,应矫正、预处理后再号料。号料尺寸应符合图纸规定。
(4)板材、型钢切割线与边缘垂直度允许偏差应小于2.0mm。
4.2.2 水平桁架组焊
(1)钢吊(套)箱外壁及内部隔仓内设置的水平桁架系由内、外水平板及水平斜撑组焊而成为水平桁架。
(2)水平桁架应在专用平台上组装,专用平台应保持平整,且设有卡固内、外水平板的设施,以保证水平桁架之几何尺寸。
 

2     施工工艺流程
4.2.3 钢吊 (套)箱分爿组焊
(1)钢吊(套)箱为巨大圆端形钢结构,为便于制作、运输、下河及拼装,钢吊(套)箱根据设计图纸要求、结合制作和接高场地的施工条件,钢吊(套)箱在高度方向共分为两节段,即底节14.0m,顶节为12.5m。底节竖向一节,水平分为58块,底节每爿重不超过10吨。钢吊(套)箱单元件由内、外壁板、隔仓板及水平桁架及竖肋等部件组焊成型。
(2)为保证外廊尺寸的准确性及控制焊接质量和变形,借助胎架组拼及施焊,胎架应具有足够刚度,以防止单元构件在组焊过程中变形,胎架数量应根据制作周期及施工工期由现场自行确定。
(3)胎架的精度应力求一致,以保证不同胎架组焊出来的产品其尺寸具有一致性。
(4)分爿安装顺序:胎架平台制作→拼板及框架制作→铺设外围壁板→安装外围壁纵骨→安装水平结构→安装内隔舱板→安装内围壁纵骨及结构→铺设内围壁板→焊接内部构件
(5)分爿焊接顺序:内外围壁正反面焊缝焊接→内结构焊接→内结构与外围壁焊接→翻身→内结构与内壁焊接
6)钢吊(套)箱制造质量要求详见表2 及表 3
表1    钢吊 (套)箱分爿组焊尺寸允许偏差

表2    钢吊(套)箱主要尺寸允许偏差

4.2.4 底节段合拢
为了保证钢吊(套)箱外形尺寸的准确性,减少各分爿合拢的误差,将检验合格的分爿运至拼装区,按照合拢顺序及分爿位置线,依次合拢。钢吊(套)箱两端分成两个圆弧段进行小合拢,然后再将两个圆弧段进行合拢,最后将两端圆弧段分段与直线段分段进行大合拢,完成钢吊(套)箱的整体合拢。具体顺序如下:
(1)按位置线依次合拢,左端D1~D4直线段分爿;
(2)按位置线依次合拢,左端D1、D2, D5~D11圆弧段分爿;
(3)右端顺序同左端;
(4)合拢直线段分段与两端圆形分段。
4 . 2.5 钢材的矫正工艺
钢吊(套)箱使用的钢板和型钢,由于在轧制时压延不均,轧制后冷却收缩不均,以及运输、储存过程中各种因素的影响,常常产生波浪形,局部凹凸和各种扭曲变形。这些变形将影响号料气割及其它加工工序的正常进行,降低加工精度;而且在焊接时还产生附加应力,使构件失稳而影响构件的强度。因此,在号料前需对变形的钢板、型钢进行矫正处理,消除变形。
4.2.6   底节钢吊 (套)箱制造工艺
(1) 焊接材料及要求
焊接材料
二氧化碳气体保护焊焊接材料:
焊丝:H08Mn2SiA Φ1.0mm Φ1.2mm;
气体:20%CO2+80%Ar。
手工电弧焊焊接材料:
电焊条:结422(3级)结427(3H级)结506(3YH级)CCS认可。
碳弧气刨材料:SS-630。
碳棒:Φ4mm Φ5mm。
恒温自动埋弧焊材料:
焊丝:H08RΦ4mm;
焊剂:HG431。
焊接材料的要求。
埋弧焊、CO2气体保护焊材料:
焊丝要求表面干燥、无锈蚀、油渍;
CO2气体纯度应达到99.9%以上。焊剂颗粒均匀,符合指标要求。
手弧焊焊接材料:
手弧焊电焊条应保证干燥,药皮涂药均匀,无脱落,焊芯无锈蚀;
碱性焊条一般不烘烤,受潮严重的可进行70℃~150℃焙烘;
碱性焊条使用前须经300℃~350℃焙烤,保温2小时方可使用;
在施焊现场可配置自热式保温桶(100℃~150℃),存放焊条,以免受潮。
(2) 焊接方法
平板结构,如内外壁板、、隔舱板等采用埋弧自动焊。
凡能采取 CO2气体保护焊进行焊接的部分,均采用CO2气体保护焊。
不能采取 CO2气体保护焊的各部均采用手工电弧焊。
(3) 焊接规范及工艺参数应按照相关规范执行
4.2.7 钢吊 (套)箱钢体焊接总程序
(1)焊接圆弧外壁板、直线外壁板的拼板对接缝。
(2)纵、横舱壁与水平板的角接缝。
(3)纵、横构架的十字焊缝。
(4)纵、横构架与外壁板的角接缝。
5.质量控制及 质量检测
5.1钢板的矫正
板厚在4mm以上的、较大面积的钢板在矫平机上矫正,钢板在矫平机上一次不能矫平时,往复数次,直到满足要求为止。
对于小面积较厚钢板及钢板切割或剪切的零件,由于零件边缘在切割时受高温或机床剪切时受挤压而产生的变形,则采用液压机将板件压平,厚度小于 3mm的钢板则用木质手锤敲击矫平。对于已矫正好的钢板,根据表6 技术标准进行检验。
表3    钢板矫正验收标准
钢板厚度(mm)
3~5
6~8
9~11
12以上
允许翘曲度(mm/m)
3.0
2.5
2.0
1.5
5.2型材的矫正
型材主要是用型钢桥直接进行矫正。小尺寸的型材则利用平台或圆墩手工敲击来矫正,极个别的型材用水火矫正法矫正。
5.3焊接检验
焊接检验是保证钢吊(套)箱建造质量的重要措施,对钢吊(套)箱检验实行自检、互检、专检及最后检验的三检一验制度,做到不合格的原材料不投产,不合格的焊缝必须返工,从而使焊接质量得到可靠保证。
5.3.1 焊前检验:包括基本金属质量检验、焊丝及焊条的质量检验、气体检验、焊工考核、能源和设备检验等。
5.3.2 焊接过程中的检验:包括结构装配质量检验,焊接规范检验,焊缝尺寸及表面检验等。
5.3.3焊缝外观要求:焊缝尺寸及表面检验根据《焊缝质量管理规程》(JB3223-83)焊缝表面质量检验标准执行。检验前,焊缝表面及两侧10mm内必须清除所有熔渣、飞溅及其它污物。检验主要根据肉眼及KL型焊缝检验尺进行,焊缝外形光顺均匀,焊道与焊道、焊道与基本金属之间应平缓过度,不得有截面突变。
5.3.4焊后的检验:焊后的检验包括外观检查和测量、射线探伤和水密性试验等。
外观检查和测量。不但在焊接过程中应进行外观检查和测量,在焊接完工后同样要进行检验,检验方法、施工设备如前所述。发现存在缺陷时,应在焊缝内部质量检查和密封试验之前修补完毕,并重新检验。
探伤按 CB*3127-82和CB*3176-86标准进行,焊缝无损探伤的数量和位置验收等级详见表7 及表 8
表4    焊缝无损探伤验收等级

注:内外壁板对接焊缝需做煤油渗透试验,各级焊缝均不允许存在裂缝及未焊透的现象,缺陷累计长度限值≤2mm。
表5    焊缝质量评定标准

小于0.5mm的缺陷可忽略不计。
所探伤片子均应合格,要求二级以上片子占90%。
若底片一端显示出危害性缺陷有延伸时应延伸端作扩大检查,其长度不小于150mm。
被评为不合格的焊缝应予修补,然后再作检查。
5.3.5水密性试验: 水密性试验是钢吊 (套)箱焊缝最后全面的检验,应在焊缝外部检查和X光探伤后进行。试验时,气温应高于5℃,否则必须采取措施,试验前应在各试验水舱下适当增加墩位,保证钢吊(套)箱在试水时不变形。对未作水压水密性试验的焊缝焊缝,考虑到现场的条件和工期的要求,采用煤油渗透试验方式检查焊缝抗渗性。
试验前,检验部分不允许油漆,需要试验的箱体表面和焊缝必须打扫清洁,并且对进行检视的一面除要求打扫清洁,对采用煤油渗透试验的,尚需对检视面刷一层石灰浆(凉干),以便观察。
试验中,如发现有水流或渗水(渗油)现象时,需进行修补。修补后必须重新试验。
5.3.6 焊工资格要求
(1)参与本项目焊接工作的操作者,必须持有电焊工操作资格证书。
(2)焊接人员所从事的焊接位置,不得高于资格证书中所规定的位置。
5.3.7 焊接工艺质量要求
(1)焊圆弧外壁板、直线外壁板的对接焊缝,当板缝错开时,应先焊横向缝(端接),后焊纵向缝(边接缝)当采用平列对接时,先焊纵向缝,后焊横向缝。

          图 2   板缝错开对接缝                              3   板缝平列对接缝
(2)错开板缝对接缝,其焊接方法大多采用气体保护焊,具体工艺措施如下:拼板要求平整,板装配间隙要小,焊缝表面无锈蚀、油渍,以防止焊缝气孔产生。表面处理方法:钢丝刷清刷;角磨机配圆盘钢丝刷打磨;平焊对接一般采用左向焊法,箱板平焊一般不作横向摆动。

4
当进行厚板焊接其焊缝较宽时,可采用多道焊法,亦可作适当横向摆动。
(3)构件中同时存在对接与角接焊缝时。应先焊对接缝,后焊角接缝。
(4)纵横构架间的十字接头,必须待构架安装完毕后方可施焊。
(5)横焊为保证施工进度,调节焊接工作量,在钢吊(套)箱未整体成型前,构架与壳板的焊接,一定要待壁板安装完毕后,方可焊接。
(6)根据分爿制作整体安装工艺的要求,其分爿部分构架与板的焊接,其边缘应留300~400mm暂不焊,待整体装配后再行焊接。
(7)所有骨架的十字焊,构件的角焊缝采取逐格焊接法,遵循由中往左、右,由中往前、后,由下至上,由里及外的施焊程序。长焊缝采取退焊法及分中逐步退焊法,具有对称轴的工作,应尽量采取双人对称焊,以控制焊件变形量。
(8)对接焊缝,手工焊时,材料厚度≤4mm,半自动焊时材料厚度≤6mm,可不开坡口,超过上述规定,应根据不同焊接方法,结合实际,采取碳弧气刨刨槽封底,其刨槽尺寸符合《气焊、手工电弧焊及气体保护焊坡口的基本形式与尺寸》(GB/T985-88)要求。
(9)钢吊(套)箱的各部位的焊接,其电流大、小应严格控制,不得使用同一种电流进行全位置焊接。
5.4结构尺寸验收
钢吊(套)箱底节组拼完成后,必须进行结构尺寸检验。钢吊(套)箱设计图纸和铁路桥涵施工及验收规范是检验的依据,检验由测量组实地测量,尤其是对底节护筒定位结构尺寸验收,以确保水上护筒插打准确性。验收结果必须详记录,作为钢吊(套)箱接高、护筒上口定位架安装参考资料。钢吊(套)箱的结构尺寸须符合“钢吊(套)箱主要尺寸允许偏差”表的要求。
6.安全
6.1项目经理是安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。为了确保安全管理目标的实现,项目部配备足够的安全管理人员,并建立如下安全管理机构,全面负责本项目的安全生产管理工作。
6.2建立、健全各级安全岗位责任制,建立各项安全生产规章制度和安全操作规程,建立相应的内部考核制度,责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。
6.3开工前制订好安全生产保证计划,根据各施工阶段的特点,开列危险源清单,编制出针对性的安全技术措施。(包括施工用电、脚手架、起重吊装等专项施组)。安全技术措施要周密而有针对性,安全措施方案需经单位有关部门批准,并报安全监理审核。
6.4施工前,工地负责人必须向全体施工人员进行安全生产总交底,其内容应做到面广,突出重点。
6.5施工现场要有醒目的安全标语,安全警告标示牌和指示牌,消防器材分布图。大中型机具设备包括船舶要有安全操作规程。
6.6现场作业人员必须经过安全培训和岗前教育,合格后方可上岗,特殊工种人员(车辆及船舶驾驶、吊车船司机、电工、焊工、架子工、起重工、指挥等)必须持证上岗。
6.7所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,作业人员必须穿戴与其工作相适应的个人防护用品。高处作业人员必须系好安全带,水上作业人员必须穿救生衣。
6.8施工现场的电气设备必须符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JG46-88),输电线路必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”。  
6.9所有施工机具设备、施工用船舶、压力容器、机动车辆(包括外借设备)的进场,均要进行认真检查验收,填写验收记录。大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。
6.10高处作业严格执行JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》进行施工,搭设施工脚手架时必须持有经批准的专项施工方案,并已进行过安全技术交底。架子搭设完毕应有专人验收,合格签字,挂牌后方可正式启用。
6.11脚手架操作平台等周边要按规定搭设防护栏杆和踢脚板,外侧和底面要挂设安全网。人行通道要满铺行走道板,并绑扎牢固。登高作业要走扶梯,严禁攀爬,严禁上下抛物。进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。
6.12做好生活区卫生,防止食物中毒事故发生。
6.13 工地设医务室,各工点配备急救药箱,医务室医务人员每周一次巡视工地,做好季节性防病卫生宣传工作。
7.环保及文明
7.1 文明施工措施
(1)成立文明施工领导小组和检查小组,由项目经理部主要领导和安质部领导组成,负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和落实月检制度,检查小组属于机动组,对文明施工进行突击检查。
(2)建立奖罚制度,对文明施工保持好的作业队和个人奖励,对不好的作业队和个人进行处罚。
(3)临时生产、生活房屋如办公室、员工宿舍、料库等房屋排列整齐,统一规划,生活区、生产区分区布置,按区设置围栏、配置门卫。
(4)生产区、生活区各人行道路、运输便道两侧安装照明路灯,各交叉路口安装指示牌。各作业工点根据施工需要配足照明设施。
(5)积极开展文明施工窗口达标活动,做到施工中无重大工伤事故;施工现场地内排水系统通畅,场地平整无积水。
(6)施工现场必须做到挂牌施工、管理人员佩卡上岗,各种材料堆码整齐,生活设施整洁文明;工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。
(7)严格按规范施工,施工便道经常洒水清扫,防止尘土飞扬。加强工地施工用水和生活用水、用电的管理工作,按区安装总水、电表及分表,做好各工区用电、用水记录,减少浪费。
(8)在施工过程中,始终保持现场整齐干净,清除所有多余的材料、设备和垃圾,拆除不再需要的临时设施,做好文明施工。
(9)材料仓库用砖砌或拼装结构,进场材料进行分类堆放,并按照有关文件要求进行标识。工地一切材料和设备不得长期堆放在露天,应及时覆盖或搬运至室内,保证施工现场道路畅通,场地整洁。
(10)施工机具统一在确定场所内摆放,并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。
(11)所有施工机具保持整洁,每天进行例行保养。
(12)在运输和储存施工材料时,采取可靠措施防止漏失。
7. 2 环境保护
(1)保持办公室和宿舍等室内环境卫生,做到地上无痰迹、烟头、纸屑等。
2 )做好生活污水、垃圾的外运和排放工作,严禁直接弃入水中,影响环境。

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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