H-104透水混凝土
一、产品简介
透水混凝土
又称多孔混凝土,透水地坪,其是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料, 由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透气、透水和重量轻的特点,也可称无砂混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。
二、技术指标
CJJ/T135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》
项目 |
单位 |
性能要求 |
||
耐磨性(磨坑长度) |
mm |
≤30 |
||
透水系数(15℃) |
mm/s |
≥0.5 |
||
抗冻性 |
25次冻融循环后抗压强度损失率 |
% |
≤20 |
|
25次冻融循环后质量损失率 |
% |
≤5 |
||
连续孔隙率 |
% |
≥10 |
||
强度等级 |
- |
C20 |
C30 |
|
抗压强度(28d) |
MPa |
≥20.0 |
≥30.0 |
|
弯拉强度(28d) |
MPa |
≥2.5 |
≥3.5 |
(1) 拌合物:坍落度(5mm~50mm );凝结时间(初凝不少于 2h );浆体包裹程度(包裹均匀,手攥成团,有金属光泽)。
透水性(不小于 1mm/s );
孔隙率(10%~20%) 。
(3) 抗冻融循环:一般不低于 D100。
二、施工工艺
透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采用机械或人工方法进行摊铺;成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工;表面处理主要是为了保证提高表面观感,对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗;透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同,缩缝等距布设,间距不宜超过 6m 。
三、产品特点
高透水性
透水地坪拥有15%-25%的孔隙,能够使透水速度达到31-52升/米/小时,远远高于最有效的降雨在最优秀的排水配置下的排出速率。
高承载力
经国家检测机关鉴定,透水地坪的承载力完全能够达到C20-C25混凝土的承载标准,高于一般透水砖的承载力。
透水地坪拥有色彩优化配比方案,能够配合设计师独特创意,实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是一般透水砖很难实现的。
易维护性
人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的,特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。
抗冻融性
透水性铺装比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力,不会受冻融影响面断裂,因为它的结构本身有较大的孔隙。
耐用性
透水性地坪的耐用耐磨性能优于沥清,接近于普通的地坪,避免了一般透水砖存在的使用年限短,不经济等缺点。
高散热性
材料的密度本身较低(15-25%的空隙)降低了热储存的能力,独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度,这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。
四、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装,净重25kg/袋,保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
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道路工程
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