拱桥施工方法、程序和施工要点（2）

发布于：2021-03-23 08:53:23 来自：道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]

二、拱桥就地浇筑施工

在事先设置的拱架上进行拱体的砌筑、浇注、安装，最后落架并完成余部分施工。

适用情况：砖石、混凝土块、混凝土拱桥

当拱桥的跨径不大、拱圈净高较小或孔数不多时，可以采用就地浇筑方法来进行拱圈施工。

拱桥的就地浇筑施工方法的主要施工工序：有：材料的准备、拱圈放样（包括石拱桥拱石的放样）、拱架制作、安装与试压、拱圈及拱上建筑的砌筑、拱架卸落等。

拱架是有支架施工法中最主要的临时设施，它要支承全部或部分拱圈和拱上建筑的重量，因此要具备足够的强度和刚度，同时拱架又是一种施工临时结构，故要求构造简单，装拆方便并能重复使用。

多孔连续拱桥施工时，还应考虑相邻孔间的影响，若桥墩设计容许承受单孔施工荷载，就可以单孔卸架。否则应多孔同时卸落拱架，以避免桥墩不能承受单向推力而产生过大的位移。

1.拱架施工

1）拱架的形式

按使用材料分：木拱架、钢拱架、扣件式钢管拱架、斜拉式贝雷平梁拱架、竹拱架、竹木混合拱架、钢木组合拱架以及土牛胎拱架等多种形式；

按照构造分：满堂式拱架、少支架拱架以及混合拱架等类型

（1）满堂式拱架

采用木材或者钢管脚手架搭设，通常由拱盔、卸落设备和拱架下部组成。

适用于跨度不大、高度较小和基础较好的拱桥。基础不满足条件时，均应进行基础处理。

2）拱架施工的要点

（1）拱架要求：

结构简单，稳定性好，可重复使用。

拱架在各种施工荷载作用下，其内力须经计算确定。

拱架安装时，应预先设置预拱度，以抵抗施工过程中的各种变形和下沉。预拱度值采用二次抛物线分配。

拱架的卸落时间应严格掌握，卸落设备应简单可靠。

支架基础必须稳固，承重后应能保持均匀沉降且沉降值不得超过预计范围。

（2）拱架的计算荷载

拱圈的圬工重量。不分环浇筑时，按拱圈全部厚度计入。分环砌筑时，按实际作用于拱架的环层计算，一般计入拱圈总重的60～75%；对于大跨径拱桥，分环数多，拱架高，相对刚度较小，应根据施工工序进行整体分析。

模板、垫木、拱架与拱圈之间各种材料的重量。

拱架自重。排架式木拱架包括铁件可按6.5kN/m３估算。三铰木拱架可按2.5～3.5kN/m估算。

人员、机具重量。一般可按2.0kN/m2估计。

其他可能产生的荷载，如横向风力、水、雪等。验算拱架稳定性时应考虑横向风力。横向风力可参考《公路桥涵设计规范》计算，也可假定为1.0kN/m2。

（3）预拱度的设置

为保证桥梁的成桥立面线形符合设计要求，使上部构造在卸架后能获得满意的外形，需要在施工时对结构预设一定的，以克服支架的下沉、梁体自身的挠度等变形。该反向拱度即预拱度。

拱圈施工时和卸架后会产生下列弹性挠度及下沉变形：

1．拱架和支架承受施工荷载引起的弹性变形；

2．超静定结构由温度变化、混凝土的收缩徐变所产生的挠度；

3．承受推力的墩台，由于墩台水平位移产生的拱圈挠度；

4．由于结构重力产生的拱圈的弹性挠度以及1/2汽车荷载引起的拱圈挠度；

5．受荷后由于杆件接头的挤压和卸拱设备的非弹性压缩所产生的非弹性下沉；

6．拱架基础在受载后的非弹性变形（沉陷）;

拱架在拱顶的总预拱度除按上列方法进行计算外，对一般砖石混凝土拱桥并可按经验取值进行校核或估算。

对于大跨径拱桥，总预拱度值宜根据施工工序进行整体结构分析后得出。

设置预拱度时，应按在拱顶处为全部变形值，在拱脚处为零设置；其余各点可按拱轴纵坐标高度比例或按二次抛物线分配。

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