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混凝土表面修补料

发布于:2021-03-16 14:46:16 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]

水泥混凝土路面修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

产品性能

  1、简单快捷

    较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位无需做过多处理,人工和机械均可使用,对零散的病害部位可随时修补;适宜的凝结时间。施工后4小时可开放交通无需长时间的封闭交通。

  2、超薄修补

    同旧混凝土有较好的结合强度,最薄可做到3mm而不脱落,不碎裂,特别针对麻面和脱皮的病害部位,在不抬高路面的基础高度的前提下可实现超薄修补,防止病害扩大。

  3、整齐美观

    与旧混凝土有较好的相容性,与原水泥混凝土路面颜色接近,可根据原路面颜色调整材料颜色,达到更好的颜色相容性,修补后有较好的美观度。

  4、坚固耐久

    较快的硬化速度和较高的早期强度,而后期强度无衰减,反而不断上升,对很多病害部位可做到一次性根除;线胀系数与原路面混凝土接近,当水泥混凝土伸缩时 ,修补料不致被拉脱。

  5、适应性强

    有较强的水稳定性和冻稳定性可在-60℃— 60℃环境下不改变性能,适合高寒、海边等各种气候条件、水文条件和施工条件的地区使用。

  6、性价比高

    因对很多路面的修补带有永久性,施工方便,无需开挖,节省了大量的施工费和材料费,杜绝和延缓了道路病害的扩散和蔓延,延长了道路使用寿命。


效益分析

   很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害,而特别是对一些坑槽麻面类型的病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。

  水泥混凝土路面修补料可实现超薄修补,超强的抗压和粘接强度和超强的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。mmexport1603096815243.jpgmmexport1603097853412.jpgmmexport1603097855566.jpgmmexport1603097858019.jpgmmexport1603164216111.jpgtimg (1).jpg

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

道路工程

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