英国新的HS2高速铁路的通风井是由英国格里姆肖建筑事务所(Grimshaw)设计的,类似于一个覆盖着锌皮和青铜皮的谷仓。
查尔封特-圣彼得通风井(Chalfont St Peter Ventilation Shaft )或管理楼,将为穿过奇尔特恩丘陵(Chilterns)的10英里长的火车隧道提供通风和紧急通道。奇尔特恩丘陵是伦敦西北部的一组小山。
由于奇尔特恩丘陵是一个指定的杰出自然美景区(AONB),格里姆肖提出了一个设计,将这片基础设施伪装成一个简单的农业建筑。
从主干道往后退,查尔封特-圣彼得通风井看起来就像一个智能谷仓,外面覆盖着工业灰锌板,门和通风口上有深色青铜的表面。锌将经过预风化,随着时间的推移会变暗,与它的蓝色调砖底座相得益彰。
在下面,一个60米长的竖井将延伸到地下的HS2铁路隧道。
格里姆肖副主管戴安-梅特卡夫(Diane Metcalfe)说:“查尔封特-圣彼得通风井的设计非常巧妙,可以以补充奇尔特恩的乡村特色。”。
她说:“管理楼的位置和方向是为了将它们隐藏在景观中,形成一个类似于当地农家庭院布置的庭院。”。
“有坡度的屋顶、镀锌建筑是对当地农工乡土景观的现代诠释。”
为尽量减少破坏,挖掘竖井产生的土石将用于重新规划管理大楼周围区域,而不是用卡车运走。
周边成熟的树木将得到保护,并将建造鸟舍,以鼓励当地野生动物在施工结束后返回现场。
格里姆肖还为蜥蜴提供了爬行动物晒太阳的日光浴池,动物过冬时的避难所,以及草蛇的产卵堆。
格里姆肖说,这项设计是与AONB评审小组“密切合作”的结果。当地居民将有一个月的时间对格里姆肖的设计提出反馈意见。
格里姆肖还设计了这条高铁在伯明翰柯松街的车站。这条Y形铁路线将连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特和利兹,并将于2029年至2035年分阶段建成。
格里姆肖工作室由尼古拉斯-格里姆肖(Nicholas Grimshaw)于1980年创立。
格里姆肖目前还在为圣莫尼卡学院(Santa Monica College)校园设计一个艺术综合楼,并计划在改装后的集装箱内建造冠状病毒检测中心。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳感谢分享!很好的资料。
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