以下均摘自2015版公路路基设计规范
软土：天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。泛指软黏土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土、泥炭等软弱土。
湿陷性黄土：在自重或一定压力下受水浸湿后，土体结构迅速破坏，并产生显著下沉现象的黄土。-------黄土属于粉质黏土类吗？
红黏土：碳酸盐类岩石在温湿气候条件下经风化后形成的褐红色粉质土或黏质土。
高液限土：液限（100g锥试验）大于50%的细粒土。（何为细粒土，按照土的分类标准来吗）
膨胀土：含亲水性矿物并具有明显的吸水膨胀与失水收缩特性的高塑性黏土。
盐渍土：易溶盐含量大于规定值的土。
多年冻土：冻结状态连续两年或两年以上的温度低于0℃且含冰的土（岩）。
季节冻土：随季节冻结和融化的土。
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关于公路工程交工阶段路面工程破坏性试验检测项目的想法为了减少公路工程交工阶段路面工程重复取芯数量，降低对路面质量的破坏，笔者对公路工程交工阶段破坏性试验检测项目的实施，提出如下想法，不足指出请批评指正。 一、破坏性试验检测项目 公路工程交工阶段路面工程以下试验检测项目存在破坏性：沥青路面压实度、混凝土路面强度厚度、厚度。 二、各方检测频率 施工单位：根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1 -2017），施工单位沥青路面压实度、混凝土路面强度、厚度自检频率为“每200m测1点”；
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