BIM技术在马安高速公路项目中的应用

来源：汇颐BIM枣庄分公司

一、项目概况  

益阳市马迹塘至安化高速公路里程长度10.781km，主要工程包括4座大桥、1座隧道（赤溪隧道）、羊角塘互通及羊角塘连接线、冷市停车区等。本项目全线采用四车道高速公路标准建设，设计时速采用100km/h，路基宽度24.5m，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，羊角塘连接线采用二级公路标准建设，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级，设计时速采用40km/h，路基宽度8.5m。

本工程具有五大施工特点：

1.路线走廊带较为狭窄，工程作业量大；

2.地形地质较复杂，施工难度大；

3.临时便道受限，材料运输难；

4.砂石缺乏，地材成本高；

5.气候复杂多变，综合影响大。

二、项目模型展示

结合公路工程点多线长特点，本次应用采用分段BIM施工模型，包括道路模型、隧道模型、桥隧模型和涵洞模型等。不同的模型用于支持各工程段的线路布局展示以及施工管理和过程模拟，实现各工程段精细化施工管理。

1.道路模型

道路建模前通过使用软件提供的地形过滤器提取设计地形文件中的等高线及高程点，形成三角网进而生成数字化三维地形。基于地形文件创建道路中心线并根据纵坡、竖曲线表确定纵断面位置，通过导入道路横截面模板形成三维道路模型。

2.隧道模型

隧道设计采用分离式复合式衬砌；隧道洞口设计为削竹式洞门。图3所示为赤溪隧道三维模型。

3.桥梁模型

桥梁模型通过基础软件MicroStation创建，然后通过用坐标定位使桥梁与路基接顺。

4.涵洞模型

三、BIM应用探索

1.场地布置（ABD）

采用AECOsimBuildingDesigner来进行建模，合理规划布置，提高生产效率。各种标志标牌采用三维图片演示，更加形象直观。

2.施工进度模拟

施工进度模拟直接导入Project做好的进度计划，软件自动将进度计划与模型关联，然后就可以用动画的方式直观的进行施工进度的模拟。

3.施工工艺演示

在虚拟仿真环境中实现模型的虚拟施工，对施工过程虚拟推演，找出施工过程突出点，提前制定相应的解决方案。把施工工艺以动画的形式展示出来，可以找出不合理的部位，便于方案的修改完善，并组织施工员及班组现场交底，提高了交底效率，保障了施工质量。

4.合同管理

在5D施工管理软件中的合同管理平台，将合同按供应商、施工队等对象的不同进行分类管理，并添加附属信息（对象名称、签订日期等）及附件（合同电子文档、合同签字盖章版照片），在ProjectWise网络平台上，根据人员的权限，方便项目及公司级领导对合同进行查看。