桥面防水九大注意

桥面防水施工的，三件必需品

1、桥面必须清洁，以清除浮浆。

桥面水泥混凝土固化后，养护期间会溢出白色表面水合物Ca（OH）2（水泥浆）。水泥浆的组成更为复杂，因为在地震期间，水和水泥掺合料中的一些氯化物也会与水泥中的氢氧化钙结合，形成附着在水泥混凝土表面的较薄表层。这一层浮浆可以反映空气中二氧化碳产物产生碳酸钙的情况，碳酸钙在有水的情况下可以膨胀。这样，一旦车辆碾压防水层，就会形成粉末，防水层就会与水泥混凝土分离。这个表面不能用水清洗和吹除。必须用机械方法拆除。QM30型拉丝机是清洗的理想设备。但不能破坏水泥混凝土表面的角质层。清洁后用强力风机吹除灰尘（JBS背包风机更方便）。使表面清洁，有利于增强防水层和水泥混凝土的粘结力或刚性防水渗透性。如果清洗不彻底，将直接影响防水涂料的粘结力和刚性防水剂的渗透力，并引起“千里堤，在蚁洞中被破坏”的现象。

2、桥面防水施工必须与刚性和柔性相结合。

根据即将出台的《城镇桥面防水规范》，桥面防水应具有刚性和柔性，但如何将刚性防水与柔性防水层更好地结合是一个非常重要的问题。硅烷防水剂一般用于刚性防水。硅烷防水的机理是烷基硅与碱反应生成硅酸钠。水玻璃防水溶液与水泥混凝土中的氧化钙反应生成硅酸钙，直接堵塞水泥混凝土的毛细孔隙，形成疏水层。但是，不能渗入水泥面层的二氧化硅分子会粘附在水泥混凝土表面形成隔离层。这是JC/T1018-2006《桥面防水用刚性防水剂》的缺陷，很难与柔性防水层和沥青混凝土结合，试验大大降低了两者之间的粘结力。因此，必须在防水剂中加入非离子胶，同时在水泥桥面混凝土表面加入刚性防水剂。JBS-1500界面防水剂具有此功能，使防水层与桥面水泥混凝土充分结合，达到刚柔结合的目的。

三、桥面防水材料必须采用机械喷涂。

由于ZL无气喷涂机具有压力高、雾化充分、扇形等特点，防水涂料采用机械多次喷涂。喷涂压力可达到0.4 MPa～0.6MPa，不仅能喷射到水泥混凝土表面层的微孔中，而且能在压力作用下排出微孔中的微尘，增强防水层的粘结力。防水涂料均匀喷洒在桥面上，形成不均匀的麻面，提高沥青混凝土的粘聚力，保证桥面不出现起皮、拥挤现象。必须用气动喷雾器喷洒强化短纤维。严禁人工喷洒。短纤维应均匀分布，纵横交叉，不得堆集。JBS喷雾器更合适。

二、九项要求

1要求：水泥混凝土桥面需要机加工粗加工或刨平。水泥浆渣必须清除，但不能破坏水泥混凝土表面。

要求：强风机除尘，油污用清水冲洗，风机除尘后立即喷洒刚性防水剂，严禁二次污染桥面。

三项要求：刚性防水剂喷涂后，应对桥面喷头、防撞墙根部和裸钢渗漏进行局部处理，并涂JBS-PB II防水涂料。喷嘴应完全覆盖整个处理。防撞墙的根部应向上翻10厘米，并用刷子刷净。移除钢露头。

四项要求：每平方米喷涂刚性防水剂的要求不低于1000-1500克，一次喷涂完成，以满足

要求：刚性防水剂不仅要有渗透性，而且要有粘结性，防止刚性柔性粘结的剥离现象。粘结强度应符合JC/T975-2005《粘结性》的要求。

六项要求：防水涂料必须选用经认证的聚合物沥青基防水涂料，符合JC/T975-2005或JT/T535-2004标准的要求。通过ISO认证的人员更有资格参与涂料标准的制定（JBS符合要求）。现在市场上有一些假冒产品。技术来源传闻，抄袭和模仿他人的产品不能真正按照工艺流程生产。设备不完善，生产规模不大。没有科技部门的鉴定，产品的性能和夸张程度就很容易自夸。以他人的产品欺诈检验报告扰乱了桥面防水市场，给桥面防水带来了极大的危害。

7要求：要求喷补强层，在喷补中要达到“薄、均匀、均匀”的要求，短纤维不宜长于5-15毫米，与第一道防水涂料同时喷补。

8要求：水性防水涂料必须用无气喷涂机反复喷涂（ZL06喷涂机更适用）。严禁采用人工刷涂，因为人工刷涂易渗漏、空虚、不均匀，不能保持水泥混凝土麻面，不利于上下层粘结力，结膜速度慢，影响防水涂料质量。

9要求：聚合物沥青防水层连续喷洒后，要求沥青混凝土面层应在涂层干燥后铺筑，一般应在48小时后铺筑。如果防水养护不好，摊铺时很容易损坏防水层。桥面防水层干燥不彻底，可能影响沥青混凝土与水泥混凝土桥面的粘结力，桥面沥青混凝土易产生冰雹。

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