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桥梁预应力张拉施工技术详解

发布于:2019-03-21 16:11:21 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]

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一、预应力施工基本规定

1.预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定。

2.预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求;设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施后,方可继续张拉。

3.预应力张拉时,应先调整到初应力(σo),该初应力宜为张拉控制应力(σcon)的10%~15%,伸长值应从初应力时开始量测。

4.预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行,锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,不得大于设计或规范规定。


二、先张法预应力施工

以下是空心梁制作流程

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1.张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度,受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。

(模板、支架抗倾覆系数1.3     悬浇法抗倾覆、抗滑移系数都是2    先张台座抗倾覆1.5、抗滑移1.3)

2.预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位。就位后,严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。

3.同时张拉多根预应力筋时,各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。

4.张拉程序应符合设计要求,设计未规定时,其张拉程序应符合下表的规定。张拉钢筋时,为保证施工安全,应在超张拉放张至0.9σcon时安装模板、普通钢筋及预埋件等。

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注:1.表中σc0n为张拉时的控制应力值,包括预应力损失值;2.张拉钢筋时,为保证施工安全,应在超张拉放张至0.9σcon时安装模板、普通钢筋及预埋件等。

5.张拉过程中,预应力筋的断丝、断筋数量不得超过下表的规定。

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6.放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未规定时,不得低于强度设计值的75%。放张顺序应符合设计要求,设计未规定时,应分阶段、对称、交错地放张。放张前,应将限制位移的模板拆除。


三、后张法预应力施工

以下是T梁制作流程

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1.预应力管道安装应符合下列要求:(固定、接头、预留孔、疏通、焊保--固接通孔焊)

(1)管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。

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(2)金属管道接头应采用套管连接,连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道,且应与金属管道封裹严密。

(3)管道应留压浆孔与溢浆孔;曲线孔道的波峰部位应留排气孔;在最低部位宜留排水孔。

(4)管道安装就位后应立即通孔检查,发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵,防止杂物进入;

(5)管道安装后,需在其附近进行焊接作业时,必须对管道采取保护措施。

2.预应力筋安装应符合下列要求:(先穿、后穿、蒸养、防锈、焊保--先后蒸锈焊)

(1)先穿束后浇混凝土时,浇筑混凝土之前,必须检查管道并确认完好;浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。

(2)先浇混凝土后穿束时,浇筑后应立即疏通管道,确保其畅通。

(3)混凝土采用蒸汽养护时,养护期内不得装入预应力筋。

(4)穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内,否则应对预应力筋采取防锈措施:

空气湿度大于70%或盐分过大时,7d;

空气湿度40%~70%时,15d;

空气湿度小于40%时,20d。

(5)在预应力筋附近进行电焊时,应对预应力筋采取保护措施。

3.预应力筋张拉应符合下列要求:(强长多阻顺)

(1)混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。且应将限制位移的模板拆除后,方可进行张拉。(2010单6)

(2)预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时,应符合下列规定:

曲线预应力筋或长度≥25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度<25m的直线预应力筋,可在一端张拉。

当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端。

(3)张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确定张拉控制应力值,并确定预应力筋的理论伸长值。(实际伸长值是张拉后产生的)

(4)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间、后上、下或两侧。

(5)预应力筋张拉程序应符合下表的规定。

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注:1.表中σc0n为张拉时的控制应力值,包括预应力损失值;

2.梁的竖向预应力筋可一次张拉到控制应力,持荷5min锚固。

0→初→1(2分锚):低松、后直钢    0初1   低直

0→初→1.03(锚) :普松     0初3   普

0→初→1.05(2分)→1(锚):后线    0初51    后线

0→初→1.05(2分)→0→1(锚):先丝线、后丝     0初501    丝、先线

0→初→1.05→0.9→1(锚):先钢      0初591   先钢

0→1(2分) →0(上述程序可反复几次) →初→1(2分锚):后曲钢     010初1     曲

(6)张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过表1K412014-4的规定。

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4.张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚具应用封端混凝土保护,当需较长时间外露时,应采取防锈蚀措施。锚固完毕经检验合格后,方可切割端头多余的预应力筋。


四、孔道压浆(强留温锚吊)

1.预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa。

2.压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。压浆作业,每一工作班应留取不少于3组砂浆试块,标养28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。(边长70.7mm正方体)

3.压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。

4.埋设在结构内的锚具,压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度等级的80%,,且不低于30MPa。(无粘结100%、C40)

5.孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于砂浆设计强度的75%。

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只看楼主 我来说两句
  • 心平气和1118

    多谢楼主分享!

    2020-03-04 22:00:04

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  • anbanshangderou

    感謝樓主分亯好資料!

    2020-02-28 09:13:28

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这个家伙什么也没有留下。。。

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