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城市道路地下空洞探测的地质雷达技术分析

发布于:2018-12-19 16:43:19 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]

探地雷达探测只是地球物理勘探众多方法中的一种,不过,对比其他方法,探地雷达具有明显的优势

分辨率较高,特别是对浅层地表的探测精度非常高,分辨率可达厘米级;

工作效率高,市场上流行的探测雷达仪器也比较多,大都比较轻便,操作简单,充分发挥了计算机采集和处理数据的优势,极大地提高了工作效率,降低了成本;

具有探测无损性的特点,从字面意思理解,这种探测方式不会损害、影响被检测物体未来的使用性能和用途,不伤害被检测对象内部组织。

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随着数据处理技术和计算机技术的发展,探地雷达技术不断发展,应用范围也不断扩大。目前,探地雷达在城市道路地下空洞勘察检测等方面也日益受到青睐

北京某城区路面略微下沉,市政养护人员及时发现并对下沉路面进行施工作业。工人们在周围支起封闭围挡,将主路中间三条车道圈起来进行抢修。让过往司机疑惑的是,这条马路看起来一切正常,到底修什么呢?

“主路下方有个直径1.7米、深达5米的大空洞!”现场检测部经理说,多亏了养护集团的新式“武器”——探地雷达,否则还真不知道宽阔的路面下暗藏险情。“要是再来一场雨,整个路面可能就塌下来了,过往车辆准得遭殃。”

探地雷达的检测有点儿像工程兵扫雷,在工程车牵引下缓慢移动,雷达天线将高频电磁波射入沉陷处地下,再接收从地下传回的反射波,路面以下的铺路结构、土质情况等数据就一目了然地显示在车内电脑屏幕上。让现场人员大吃一惊的是,这片看起来不起眼的沉陷区,地下空洞竟然深达5米!为了防止误判,养护人员特意钻杆取土再次确认,空洞的确存在,必须立刻抢修!

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“到22时左右,空洞基本回填完毕,按正常程序,新铺路面到今天早高峰肯定能通车,但现在排水集团的抢修人员正在紧急处理此处的雨污水检查井,我们必须等他们完活儿再恢复路面,可能通车时间会往后延。”北京养护集团现场指挥负责人介绍。

目前,地下空洞形成的原因还不确定,可能是雨水太勤而地下土质疏松造成。本市从2005年开始应用探地雷达,此前已经多次成功排除险情

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

道路工程

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