桥梁伸缩缝更换施工原理

桥梁伸缩缝更换施工原理

对桥面伸缩缝的设计与施工,应全面考虑下述要求:能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩;桥面平坦,行驶性良好的构造;施工安装方便,且与桥梁结构联为整体;具有能够安全排水和防水的构造;承担各种车辆荷载的作用;养护、修理与更换方便;经济价廉。更换伸缩缝装置施工顺序及工艺如下:清除原有伸缩缝并开槽、安装、浇筑、养护四道工序。

一、清除原有伸缩缝装置并开槽

1.先将原有伸缩缝装置凿除干净,并按设计图纸要求确定开槽深度、准确放样、打上线用切割机切缝,剧缝时应整齐、顺直。剧缝时应注意要把沥青混凝土路面切透,以免开槽时造成缝外的沥青混凝土面层松动。切缝必须严格控制,不得切至搭板上。因搭板是活动体,正是因搭板的活动,凡是切缝切在搭板上的现浇混凝土几乎成了伸缩缝施工后混凝土破坏或与沥青路面分离的一种通病。

2.用风镐开槽,开槽深度不得小于25cm,应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净以保证新老混凝土的有效结合。

3.清理所有桥梁伸缩缝缝隙内杂物至梁板底部,然后采用同等宽度的整体泡沫板填充伸缩缝并使缝隙内上下密实,确保泡沫板顶面与台背墙顶面齐平。

4.理顺、理直槽内锚固筋,原有伸缩缝装置及混凝土清除干净以后,要将原有的锚固筋进行调整,以便在新的伸缩缝装置安装时对缺少的锚固筋进行重新植筋。

3.伸缩缝装置的更换安装。伸缩缝装置的更换安装是一道关键性的工序,要做到安装准确,焊接牢固。根据所选用的伸缩装置及道路路面施工情况,定出伸缩缝施工程序为:清理预留槽及预埋钢筋→用砂袋填充梁板预留槽→连续铺筑桥面铺装→用切割机切除桥面铺装→清理预留槽,并整理预埋钢筋→将伸缩装置放入预留槽内并用定位支架控制好标高→将伸缩装置的锚固钢筋与梁体内的预埋钢筋焊接在一起→浇筑伸缩装置连接部分的混凝土→安装橡胶条。(1)伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高;(2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装;(3)安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接;(4)严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接;(5)安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染;(6)施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面;(7)安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏;(8)安装伸缩缝不能影响道路畅通,需要提前做好提示,不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。