相信很多盆友都会有这样的疑惑,那么我们究竟该如何K.O它呢?下面是来自一位七年景观快题老师吕圣东老师的回答,些许能解开你的某些疑惑。
看到这个问题,脑子里闪过了一百个分支问题和一千个答法。只怕单单这个问题就足够我回答一年。所以我迅速的判断出,我的回答方向应该从平面基础研究、平面方案设计、平面表达表述三个大方向挑选出平面方案设计作为回答的起点。作为一名七年(不掺水)奋战一线的景观快题设计老师,我深知同学们在做课程设计和快题设计时对平面的关注程度与困惑深度。我今天要讲的和以前不一样,不谈泡泡图,不讲修改顺序,今天要讲的是一个有别于以上的全新思路,谈不上非常新。
内容为: 以流线主导的景观总平面设计
南北的流线组织成为了设计流线的唯一可能
但是流线的形式却可以无限可能的变化,流畅还是曲折?还是顺畅?设计师选择了顺畅的曲线
结合曲线的凹凸顺势生成了不同的功能空间类型,两个半开放的内向空间
好的流线既能让公园绿地不再孤立于城市、自闭于城市,还能自我完善、自我体系化。画景观总平面的方法这个问题实在大到没边,以上是我结合实践、教学、思考得出的一种也许行之有效的方法。除此以外,画总平面图的方法还涉及各类其他要素,水系、植被、地形等等,以后有机会再展开说吧,以上内容希望对这方面迷糊的朋友有帮助,抛砖引玉。
来源:部分内容转载自知乎,由生生景观整理编辑
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景观规划设计
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城市道路绿化带动态景观分析位于动态景观中间位置的中间绿化带是绿化工作的中心,它有削弱汽车眩光的功能,在中间绿化带上种植灌木等枝叶繁茂的常绿植物可以有效地阻挡对面车辆的远光,减少交通事故;除此之外,它还是体现道路景观的重要空间。 中间绿化带的特殊位置使它带有两个观赏面,路面上的双向汽车是绿化带的观赏点,因此有两个观赏面可以观赏中间绿化带。一般来说,中间绿化带主要由各类灌木组成,通过一个个主景植物相连形成主要规模。所以,如何依据美学原则选择好植物种类和将主景植物以不同差异进行配置以形成良好绿色景观是设计者的必须掌握的。
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只看楼主 我来说两句感谢楼主分享。
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谢谢楼主的资料
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