关于压差平衡阀的功能，一般的说法是在有外部及内部压力波动的情况下都能保持压差的恒定，但我感觉大部分的书都没讲清楚它是如何恒定压差的：
1、当内部的阀门开度关小时，阀门两侧压力差增大，此时它如何维持压差恒定？
2、当外部使它所在的支路压力差降低时，它如何能维持压差恒定？
另外
1、在选择压差平衡阀时，是根据可能的压差波动范围，还是流量波动范围？
2、压差平衡阀应该作用在控制阀的两侧还是支路的两侧？
3、在变流量系统中，到底适不适合用压差控制阀，如何用了压差控制阀，对于采用恒定压差控制的变流量系统还有何节能意义？
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影响压缩机回油的主要原因及解决办法在系统运行的过程中，润滑油是随着冷媒一起排出压缩机，经过循环又回到压缩机，那么在有冷媒出入的地方就有润滑油的出入。冷媒性能和润滑油性能有着本质的区别，冷媒在系统循环过程中存在两相，即液态冷媒和汽态冷媒，而润滑油基本上处于液态，当冷媒从液态转变为汽态，润滑油会从冷媒中析出，在诸多因素的影响下，它们很可能在某个零部件或某个结构点储存，导致润滑油无法顺利回流到压缩机，造成涡旋压缩机缺油，
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只看楼主 我来说两句抢地板回复 举报
谢谢楼主的资料
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