栈桥是在深水桥梁施工过程中，为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施，按采用的材料分为木栈桥和钢栈桥。目前世界上最长的施工栈桥“宁波杭州湾跨海大桥南岸施工栈桥”，全长9444米，共633跨，是海上主桥施工物资供应及交通出入的唯一通道，也是整座跨海大桥施工的基础性工程和控制性工程。那么钢栈桥从确定选型到设计施工，具体是如何操作实施的呢？下面就跟着这个案例一起来看看吧！
工程概况：
某跨海大桥平均水深9米，最高潮位7.09m ，根据现场地形地貌、潮汐变化并结合工程实际情况，为了方便施工，确保安全、质量并按合同工期完成工程任务，因此，必须架设一座经济实用又安全的钢栈桥。 经过现场勘查、结合桩基平台需要、架设的钢便桥形式为：钢栈桥全长1342.05m，设计孔跨为1×9.92m+110×12m+1×12.13m。桥面标高控制为高潮水位7.09m,加1.75m，即栈桥底面设计标高为8.84m。
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在路桥设计中什么是最为重要的？1、路桥出现安全性和耐久性问题的原因 1.1 路桥建设由多个不同构建组成，是一个系统的工程建设，其建设结构不单一、建筑用材料也不唯一，所以要保证整个建设结构的安全性与耐久性，需要对于每个构件的安全性与耐久性都进行控制，它们之间相互制约。所以，在设计过程中，技术人员需全面考虑，对于路桥结构的整体性、安全性和耐久性均要考虑周全，避免遗漏。而在实际操作中，很多技术人员均缺乏全局性思维，考虑片面。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳多谢资料，帮助很大
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