海绵城市 | "看海"的错真不能怪"海绵"

随着城市化进程的推进，高楼大厦拔地而起，硬质路面比例不断提高，在城市里“看海”的新闻变得不再新鲜。社会舆论广泛关注的海绵城市，能否彻底改善“看海”的现状?软性城市的建设依然面临挑战。


随着城镇化的脚步，城市水体面积不断减少，汛期来临时，江河水位和潮位高涨，雨洪无法自排，城市内部的水体又无法调蓄，导致城市内涝灾害严重。

2013年中央城镇化工作会议上提出“海绵城市”的发展理念。2014年10月，住建部发布《海绵城市建设技术指南》(试行)，标志着海绵城市的建设方式将成为今后城市发展的重要方向。

据统计，截至2017年4月，海绵城市建设试点项目已建设面积420平方公里，完成投资约544亿元，全国已有370个城市提出海绵城市建设专项规划。

然而，在海绵城市建设正如火如荼之时。今年入夏以来，“看海”的新闻仍层出不穷。

6月10日，南京突降暴雨，从早上6点多一直持续到中午11点，雨水仍在下着，持续近5个小时的暴雨让南京全城的道路都不同程度的积水，全城“看海”。


为什么都在推进海绵城市的建设，暴雨时期城市里“看海”的现象却并未消除呢?


专家表示，“海绵城市无用论”和“海绵城市万能论”的观点都不可取。建设海绵城市的必要性毋庸置疑，然而，一是建成需要时间，罗马不是一天就建成的，几十年的基础设施欠账需要一段时间来还，二是海绵城市不是万能的，不能解决外洪入城造成的看海问题，也不存在没有标准的设施，即使解决黑臭和内涝问题也是有标准的。因此，期待海绵城市在短期内能够达到群众期待的众多目标是不现实的，需要政府部门、各行业专家、广大人民群众共同努力。政府、行业要努力，只争朝夕;老百姓也要降低期望值，从我做起，从不向雨水管道倾倒污水、泔脚做起。


误区一：没有深刻理解海绵城市建设的实质，不能将其归结于一个简单的项目或者工程。


误区二：对海绵城市建设工作难度认知不足，从时间和效果期待上提高了公众的预期。


误区三：海绵城市的建设可以一劳永逸的解决城市“看海”现象。


误区四：对海绵城市与低影响开发、绿色与灰色海绵、内涝防治与城市防洪等基本概念和关系的认识模糊。

罗马不是一天建成，海绵城市建设也不能急，必须吸取教训，不断创新。虽然困难重重，我们都应该为之不懈努力，使城市更像一个有活力的生命体，那才是我们真正的家园。