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公路沥青路面设计规范 JTG D50-2017

发布于:2017-06-21 17:19:21 来自:道路桥梁/路桥资料库 [复制转发]

中华人民共和国交通运输部公告 第10号

交通运输部关于发布《公路沥青路面设计规范》的公告

现发布《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017),作为公路工程行业标准,自2017年9月1日起施行,原《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)同时废止。
《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)由中交路桥技术有限公司主持编制。标准的管理权和解释权归交通运输部,日常管理和解释工作由中交路桥技术有限公司负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验,及时将发现的问题和修改建议函告中交路桥技术有限公司(地址:北京市东城区安定门外大街丁88号江苏大厦,邮政编码:100011),以便修订时研用。
特此公告。

中华人民共和国交通运输部
2017年3月10日

较原规范主要变化有:

1.规范了轴载谱及交通参数的调查分析方法。

2.引入了温度调整系数和等效温度。

3.改变了路面材料的设计参数,调整了相应测试和取值方法。

4.增加了沥青混合料层永久变形量、路基顶面竖向压应变和路面低温开裂指数设计指标,改进了沥青混合料层和无机结合料稳定层疲劳开裂预估模型,取消了路表弯沉设计指标。

5.梳理了章节安排,突出了结构组合设计要求,规范了术语和符号。本规范第1、2、3章由刘伯莹起草,第4章由孟书涛起草,第5章由牛开民起草,第6章和附录B由白琦峰起草,第7章由曹荣吉起草,第8章、附录D和附录E由王林起草,附录A由赵延庆起草,附录C由杨学良起草,附录F由孙立军起草,附录G由谈至明起草,路面弯沉分析相关条文由唐伯明起草,路而低温开裂分析相关条文由冯德成起草,沥青结合料类材料力学参数和沥青混合料层疲劳分析相关条文由虞将苗起草,赵队家参与第5章部分条文编写,台电仓参与附录C部分条文编写。

1总则

1.0.1 为适应公路行业发展和公路建设的需要,提高沥青路面的设计质量和使用性能,保证工程安全可靠、经济合理,制定本规范。

1.0.2 本规范适用于各等级公路新建和改建工程的沥青路面设计。

1.0.3 应根据公路等级、路面使用性能要求和所需承担的交通荷载,结合当地气候、水文、地质、材料、建设和养护条件、工程实践经验以及环境保护要求等,进行结构组合、材料设计和厚度设计,通过技术经济分析选定设计方案。

1.0.4 路基应满足最低回弹模量要求,并应具有合适的干湿类型。应在调查掌握沿线路基土质和干湿类型的基础上,进行路基路面综合设计。

1.0.5 应结合当地条件和工程经验,积极稳妥地选用新技术、新结构、新材料和新工艺。

1.0.6 沙漠、膨胀土和盐渍土等特殊地区的路面设计,除应符合本规范的相关规定外,尚应考虑地区的特殊性,结合当地经验和成果,采取相应的技术措施。

1.0.7 沥青路面设计除应符合本规范的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。

整理自:众智建筑资源


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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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本帖最后由 aitaolang 于 2017-6-20 22:43 编辑 总共包含所有交通部现行的规范:包含:公路、水运、铁路等交通部的规范。

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