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双层地下车库排烟通风合用系统一问题请教

发布于:2017-02-24 10:26:24 来自:暖通空调/通风排烟 [复制转发]
《建筑设计防火规范》GB50016-2014中‘’ 9.3.11 通风、空气调节系统的风管在下列部位应设置公称动作温度为70℃的防火阀: 5 竖向风管与每层水平风管交接处的水平管段上。‘’这条对于双层地下车库中两层共用一个排烟竖井,排烟与通风系统合用(平时通风,有火情时转为排烟)这种情况怎么处理?防火阀动作温度为70℃在排烟系统中不可行,若为280℃有不符合这条,求大神解惑。


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只看楼主 我来说两句
  • 小虎爸
    小虎爸 沙发
    ruanchuan 发表于 2017-2-24 14:45 排烟系统与通风、空气调节系统宜分开设置。当合用时,应符合下列条件:系统的风口、风道、风机等应满足排 …正解!规范要求设置70度防火阀的目的是为了防止火灾蔓延,如果在火灾时关闭其它防火分区之280度排烟防火阀,那效果是一样的,并不违反规范的本意。但是有条件最好把通风与排烟两个系统分开,因为有些地方的消防局它非要严格按规范,你也没办法,他不会听你讲道理的,早前暖通空调杂志上一个专家关于环形走道排烟问题的回复都是这样不讲理,所以消防方面的东西还是要慎重。
    2017-02-24 21:12:24

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  • ruanchuan
    ruanchuan 板凳
    排烟系统与通风、空气调节系统宜分开设置。当合用时,应符合下列条件:系统的风口、风
    道、风机等应满足排烟系统的要求;当火灾被确认后,应能开启排烟区域的排烟口和排烟风机,并
    在15s 内自动关闭与排烟无关的通风、空调系统。
    2017-02-24 14:45:24

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这个家伙什么也没有留下。。。

通风排烟

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别out了,车库排烟方法:已经不是换气次数法了,改查表了。

本帖最后由 wjxue201 于 2017-2-24 09:56 编辑 1.首先车库排烟参考的规范有:GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》。GB 50067-2014 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》。JGJ100-2015《车库建筑设计规范》 2.很多人还是有个误区,以为车库的排烟按照GB50067-97的8.2.4换气次数不低于6次计算排烟量,现在应按照GB 50067-2014新规范的8.2.5查表即可。

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