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请教高手关于内置油分离器结构问题

发布于:2016-12-07 14:55:07 来自:暖通空调/制冷技术 [复制转发]
有个项目,因尺寸问题,可能设计为冷凝器内置油分,有没有熟悉内置油分离器结构的朋友?想请教:
1.内置油分离器是滤网式结构吗?
2.内置油分效果会比外置油分离器差多少?冷媒阻力是否会大一些?


全部回复(5 )

只看楼主 我来说两句
  • 懂点点电
    懂点点电 沙发
    d_jobs 发表于 2016-12-7 17:32 谢谢老师,回头研究下开利的内置式油分。开利的30HXC系列螺杆机用的就是冷凝器内置油分,手册介绍是在冷凝器的上半部分,具体结构不详。我们的螺杆机也有内置油分的,但是在冷凝器的一侧设置,其中R22制冷剂的采用三段式结构,第一段靠降速重力分离,第二段滤网分离,第三段分子筛分离,效果很好。由于受到体积和外形限制,内置油分要比外置油分结构复杂,阻力大于外置式,分离效果基本一致。同时由于油分和冷凝器一体,冷却水对机油有降温作用,所以内置油分的机油出口温度低于外置式,有些小机组就免去了油冷却器等部件,只使用喷液冷却即可
    2016-12-08 13:28:08

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  • d_jobs
    d_jobs 板凳
    荣昌制冷 发表于 2016-12-7 17:24 需要在同等条件下作相对比较,如外置式油分离器同样需要过滤网,过滤层,在同等情况下,内置式在设置方面 …谢谢老师,回头研究下开利的内置式油分。
    2016-12-07 17:32:07

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这个家伙什么也没有留下。。。

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