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【建筑新闻眼】1700米！欲与天公试比高，日本将建世界第一高楼？

发布于：2016-12-05 11:30:05 来自：建筑设计/公共建筑设计 [复制转发]

新闻概要

这是一个“朋友圈秀颜值，城市圈秀身高”的时代，日本东京晴空塔（skytree）高634米，是目前世界第二高的建筑物，仅次于迪拜的哈利法塔（828米），然而，似乎日本并不满足于第二，早就有消息透露，日本欲建世界第一高楼，高达1700米。

东京晴空塔

设计方案

这座大楼名为“天空英里塔”(Sky Mile Tower)，是日本着手打造的未来派超级城市“下一个东京”(Next Tokyo)的中心建筑物。这座大楼设计成六边形，从而使抗风能力达到最强，预计可容纳5.5万人。大楼内有购物中心、饭店、酒店、健身房和健康诊所；电梯不局限于垂直移动的直梯，还有能够水平移动的“横梯”。

全球两大建筑事务所 KPF、莱斯利·E·罗伯森（LERA）共同担纲，规划设计了这个超级建筑。

天空英里塔，可不是一个孤零零的最高楼塔，而是坐落在东京湾的一座新城市——「未来东京」，是横跨整个东京湾的海上城市群，由若干个海岛拼接而成，当然了这些海岛是填海造陆搞出来的。

问题应对

一定有人要问，在东京湾里建最高楼，地震、海啸、海上交通、生态环境、海平面抬升等等一系列问题，都如何应对？

两家顶级事务的设计方案是这样的：

整个「未来东京」的规划设计都很超前，比方说设计了六角环形的防洪堤坝，超级容量的海岸港口，两个超大的淡水水库，高度现代化的农业、绿化、生态一体化工程，还设计了在摩天楼里进行生态种植，在海湾里进行水藻种植优化环境。

最关键的「天空英里塔」，超大强度的抗震设计、风动设计那都是必不可少的。容纳55000人的这个摩天大楼，解决上上下下、进进出出的交通问题，就是一大难题。为此，两个设计事务所采用磁悬浮技术，成为进出「未来东京」新城区的交通主线，而上上下下摩天楼的电梯系统，采用了蒂森克虏伯公司的多线程 MULTI 无缆绳电梯，据说可以垂直甚至水平方向搭载，足够黑科技。

当然，既然要搞到1英里高，基座和裙楼的底盘绝壁是超大的，看图再清楚不过。