地铁工程预算 地铁工程造价

　　地铁工程预算，地铁工程造价。地铁作为城市市民喜爱的公共交通之一，现在国内各个城市都在建地铁，地铁工程预算造价也比较多，那地铁工程预算造价应该怎么做？又存在哪些问题？下面小蚂蚁算量工厂根据自己的地铁工程预算造价经验说说看法，以及一些小的经验总结。
　　一、地铁工程预算造价方法
　　1、常规工程造价过程不可避免
　　（1）地铁工程量计算
　　（2）工程量汇总、检查
　　（3）工程量套价，汇总形成预算
　　（4）根据预算结果编制预算书

　　2、地铁特殊处理方式
　　小蚂蚁算量工厂还发下地铁工程也有其特殊性，现在由于地铁区域性强且均在城市修建，而各省市在修建第一条地铁线的时候，一般尚未有成熟的地方地铁定额可以参考，故各省市只能暂时参考当地的市政、安装及建筑定额，如长沙市定额计价标准就采用了湖南省"市政定额"、"建筑定额"和"安装定额"等，其定额使用原则为：
　　（1）优先选用湖南省"市政定额"、"建筑定额"、"安装定额"。
　　（2）套用"建筑定额"、"市政定额"和"安装定额"，不足部分，借用"铁路定额"等其他城市或行业现行定额进行补充分析，按相应的建筑、市政、安装规定处理。

　　（3）地铁初步设计中不能达到编制概算深度的工程如风亭、出入口、装修等可套用类似工程技术经济指标。
　　费用标准为：套用"市政定额"、"建筑定额"、"装饰定额"及"安装定额"的工程项目按所采用的定额与之配套的规定取费标准执行；套用"铁路定额"的工程项目铁路有关规定执行；采用"电力定额"的项目，取费标准参考相关配套费用定额。
　 　二、地铁工程预算造价常见问题
　　1、定额选用不合适，深度不匹配。首先，大部分城市的第一条或者前几条地铁工程初步设计概算依据为市政预算定额，而我们在初步设计阶段设计深度达不到预算编制深度，再者地铁工程和市政工程亦有很多差别，在一定程度上带来了一定的偏差；其次，当地造价管理部门依据当地的情况编制出了地方的地铁定额，但是由于该地铁定额数据源有限，实践时间短，也不可避免的存在一系列的问题。

　　2、某些地方定额中未能及时反映新材料、新工艺的问题也需要工程造价管理部门及时加以改进和完善，以适应市场的需要。如SMW工法桩和钻孔咬合桩这两种围护结构形式的应用现在已经很普遍，但现行定额中一直未能及时的补充和更新，编制概算时仍是参考类似工程进行分析或参照其他类似定额进行编制，影响了概算编制的合理性。
　　3、概算编制人员不熟悉图纸，不熟悉施工的工法，在套用定额时导致漏项、选取定额不准确，比如在钻孔桩的定额套用中，不同的地质条件施工过程是不一样的，有的地质条件需要回旋转机，而有的则是需要冲孔转机。
　　小蚂蚁算量工厂通过事实经历，结合自己的地铁预算造价经验，总结了地铁预算造价相关的方法和问题，造价是一个细致活，需要足够的耐心去计算。