四级公路或者城市支路连续弯道的超高和加宽，设计时怎么处理？？？

道路宽度6.5m

我来说说我的思路：

如图所示：

现实中因为地形限制或者道路两侧建筑限制，很多圆曲线相连。。。

一、加宽相对来说好办，实际处理时：

三个圆曲线半径都是50，小于250m，需要加宽。

我们暂时按中型货车，单车道1m，两个车道就是2m（整数，只是为了方便画图，原理搞明白就行。）

此时圆曲线2的加宽按正常就行了，圆曲线1和3的加宽，如果圆曲线2长度够长，那么可以按正常加宽。

如果圆曲线2长度不够，那么直接在圆曲线2外侧全段加宽。

二、超高：

设计车速20km/H，

最大超高2%。以中心线为旋转轴，只说原理（渐变段长度不考虑）

图中：

典型横断面1 2 3 5 7 8 9，这几点是没有争议的。。。

图中4和6，

4和6是应该在两段圆曲线之间的直线段中点（或两段反向圆曲线相连的点）

还是应该在35的中点或者57的中点？？？？？？

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