深圳地铁7号线建设运用BIM技术

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深圳地铁7号线建设运用BIM技术 BIM技术在上沙站站后工程中的初步应用,提前发现并解决设计过程中存在的差错漏碰400余处。同时,将二维图转化为三维可视化模型,通过制作各专业效果图及漫游动画对现场进行可视化交底,方便了一线施工人员对管线安装的深入理解。   深圳市建筑工程“质量月”观摩活动近日在地铁7号线上沙站举行。记者昨日从市住建局获悉,7号线建设运用了BIM技术,有效提高了施工效率。目前,7号线仍在进行铺轨,今年年底可实现轨通,2016年底开通试运营。

深圳地铁7号线建设运用BIM技术 BIM技术在上沙站站后工程中的初步应用,提前发现并解决设计过程中存在的差错漏碰400余处。同时,将二维图转化为三维可视化模型,通过制作各专业效果图及漫游动画对现场进行可视化交底,方便了一线施工人员对管线安装的深入理解。   深圳市建筑工程“质量月”观摩活动近日在地铁7号线上沙站举行。记者昨日从市住建局获悉,7号线建设运用了BIM技术,有效提高了施工效率。目前,7号线仍在进行铺轨,今年年底可实现轨通,2016年底开通试运营。 1469611087.jpg   地铁7号线起自南山区丽水路,至罗湖田贝太安站,连接西丽、龙珠、车公庙、福田南、华强北、笋岗、田贝、布心等片区,全长30.173公里,线路布局呈“V”形,是深圳市轨道交通三期工程的重大项目之一。全线均为地下线,设车站28座,区间27个,并建设深云车辆段及安托山停车场。   为进一步提高工程质量、安全,缩短工期,地铁7号线在建设中运用BIM指导施工。以上沙站为例,运用BIM技术将设计多专业多交叉的二维平面图转化为三维可视化模型,提前发现设计过程中存在的问题,进行优化与深化设计,减少差错漏碰。   “BIM技术在上沙站站后工程中的初步应用,提前发现并解决设计过程中存在的差错漏碰400余处。同时,将二维图转化为三维可视化模型,通过制作各专业效果图及漫游动画对现场进行可视化交底,方便了一线施工人员对管线安装的深入理解。”市住建局的相关负责人介绍。   目前,地铁7号线正在进行铺轨,计划今年底实现全线轨通,明年开通试运营。 hackIE 网友评分: 读完这篇文章后,您心情如何? 0 人参与 0 条评论(查看) 网友评论 用户名 密码 验证码 blank.gif userName | 退出登录 所有评论仅代表网友意见 匿名评论 已输入字数: 0/200

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  • solitude
    solitude 2017年05月17日 11:36:04 2楼
    很好的资料 谢谢楼主分享
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  • 一烟难禁
    一烟难禁 2017年06月14日 09:05:01 3楼
    版主啊,我不知道为什么这篇调研报告的前面两部分给删掉了呢? 给大家共享的材料,应该是比较完整的嘛。这样才可信嘛。
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  • jzhdajia
    jzhdajia 2017年06月19日 20:22:09 4楼
    谢谢楼主分享好资料
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  • wanshuns
    wanshuns 2017年06月19日 20:23:21 5楼
    谢谢楼主分享好资料
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  • jianzhudj
    jianzhudj 2017年06月19日 20:33:27 6楼
    谢谢楼主分享好资料
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  • doushengf
    doushengf 2017年06月19日 20:34:21 7楼
    谢谢楼主分享好资料
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  • lcj65193
    lcj65193 2017年12月06日 14:10:53 8楼
    分享这样的资料没有什么意义
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  • liubo-humn
    liubo-humn 2018年02月10日 07:17:28 9楼

    谢谢楼主分享的资料

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