土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 桥梁工程 \ 箱涵计算汽车荷载引起的土侧压力请教

箱涵计算汽车荷载引起的土侧压力请教

发布于:2016-04-13 21:20:13 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
本帖最后由 smilebridge 于 2016-4-14 15:04 编辑


最近在做一个箱涵项目,参考以前单位出的箱涵计算书,对于参考的计算书中,计算宽度B和计算长度L0,破坏棱体长度L0=Htg(45-φ/2),计算宽度B=La+a+Htg30° 其中La为标准载重汽车前后轴距(m),a为车轮着地长度(m)。
我存在疑问,个人认为计算宽度B应该取箱涵涵长或者相邻沉降缝间的节段涵长(参考建模分析所取的箱涵长度),破坏棱体长度L0=H*tgθ,其中θ为破坏棱体破裂面与竖直线间夹角,参照JTG D60-2004公路桥涵设计通用规范中的4.2.3-7求解tgθ,另外,对于破坏棱体内车轮重,我想对于城A规范,两辆车纵向摆放的话间距是多少,我想对比轴重160KN的后轮与后一辆车前轮叠加的这种情况。

相关公式推理.png


车辆.png

全部回复(5 )

只看楼主 我来说两句
  • 蒋以华
    蒋以华 沙发

    沙箱放张,千斤顶法放张

    2019-07-28 23:34:28

    回复 举报
    赞同0
  • 蒋以华
    蒋以华 板凳

    沙箱放张,千斤顶法放张

    2019-07-28 23:31:28

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

桥梁工程

返回版块

19.37 万条内容 · 603 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

Midas简支梁建模多片梁问题

请问Midas建模为什么梁都是一片一片的,不能连成整体吗?

回帖成功

经验值 +10