新型加固材料的分类详解

　　随着人们对加固技术的探索和研究，目前加固市场上主要有预应力碳纤维板加固材料、水下玻纤套筒和碳纤维网格加固材料三种新型加固材料，加固效果也是很明显，因此备受加固界的青睐。
　　下面就为大家简单介绍下这三种新型加固材料：
　　1、预应力碳纤维板加固材料

　　特点
　　• 主动加固，有效提升结构承载能力;
　　• 高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化;
　　• 重量轻，几乎不增加结构自重，无需大型机械配合施工;
　　• 碳纤维含量高、材料经过长时间研发、改进，碳板胶触变性优良;
　　规格
　　目前国内只有少数公司拥有成熟的预应力碳纤维板加固技术，CFPP预应力碳纤维板是其中的一种，常规厚度有1.2mm，1.4mm，2.0mm，3mm。
　　应用范围
　　• 大跨度钢筋混凝土桥梁加固，提升承载能力，广泛应用于预应力/非预应力桥梁结构;
　　• 根据桥梁截面类型和适用于箱型梁、T型梁截面增加预应力加固;
　　• 厂房等建筑，大跨度结构梁预应力加固。
　　加固原理
　　预应力碳纤维板加固技术不同于传统的碳纤维非预应力加固方法，通过预应力施加充分发挥碳纤维材料强度，为一种主动加固技术，增加结构的强度和刚度的同时能减少结构的挠度变形，并能减少和封闭裂缝。
　　预应力碳纤维板加固技术作业时会有预应力碳纤维板、配套碳板粘接剂(碳板胶)、张拉锚固单元三部分组成。张拉施工需使用张拉工装(千斤顶、挡板等)，配合进行施工。
　　加固施工图片

　　2、水下玻纤套筒加固材料

　　水下玻纤套筒因防腐性、水下施工和耐久性三大特性，在世界范围内已修复了成千上万个桥墩，实践证实了水下玻纤套筒加固系统是一种经济、高效和长期维护的解决方案。
　　特点
　　• 强度高
　　• 环氧灌浆料与套筒粘结强度高
　　• 适用性强，对木、混凝土和钢墩柱都有效
　　• 防腐性能好，耐海水腐蚀和各种化学制剂
　　• 耐干湿、冷热、冻融的交互作用
　　• 耐海水潮汐、废水、电解等持续性或间歇性侵蚀
　　• 可水下施工，无需构筑围堰及排水
　　• 施工快捷方便，无需封桥或断路施工
　　• 可人工灌注或泵送环氧灌浆料
　　• 套筒能现场进行加工
　　• 符合海洋生物环境安全标准
　　• 在咸水、淡水和半咸水内都有效
　　• 免维护
　　应用范围
　　• 修复和加固浪溅区和潮汐带等水中受损的钢筋混凝土桩、钢管桩、H型钢桩和木桩;
　　• 修复和加固由于冲刷、混凝土脱落、钢筋露筋等病害水中受损的钢筋混凝土桩;
　　• 公共设施及工厂设备混凝土基础、电线杆等。
　　规格
　　针对项目的实际情况，可以定制圆形、方形、H型、矩型的规格。
　　颜色也可以选择白色、水泥灰色和半透明色等。
　　加固原理
　　桥梁墩柱和码头桩基因长时间浸没在水中，加之各种力的影响，腐蚀慢慢暴露出来。为了桥梁和码头功能正常运作，经过长时间探索，高强度的水下玻纤套筒能很好的修补。配之水下环氧灌浆料、玻璃纤维套筒、水泥基灌浆料、水下环氧封口胶、不锈钢钉和紧固带、可压缩密封条进行修补作业。
　　加固施工图片

　　3、碳纤维网格加固材料

　　特点
　　防火性能好，适合于潮湿表面及环境，耐久性好，抗裂效果好，粘结强度高，施工简单、快捷方便。
　　规格
　　目前加固市场上的有碳纤维网格加固材料规格有单向和双向的，CFN型号的利用比较广泛。
　　应用范围
　　碳纤维网格加固应用广泛，可以用在隧道、桥梁、工民建、水利、市政、历史建筑等领域。
　　加固原理
　　先铺设碳纤维网格，然后使用含有活性成分的高质量喷射砂浆进行施工的工艺。
　　加固施工图片