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桥梁工程
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预应力碳板施工工序(混凝土粘贴表面处理)要点详解桥梁钢筋混凝土结构大多没有较好的保护措施,长期直接暴露在有一定湿度的空气中,虽然外表看视光滑平整,但是,混凝土碳化普遍都比较严重,脆化疏松层一般少则3~5毫米,多则高达6~9毫米。在粘贴预应力碳板加固施工中,如果界面处理时没有打凿掉脆化疏松层,粘结受力破坏往往容易发生在脆化疏松层,这对于单位截面积受力很大,而粘结面积相对较小的碳纤维复合板材,无疑将严重影响材加固补强的效果。因此,对混凝土粘贴面的脆化疏松层,应采用硬质金刚石磨轮打磨掉且完全露出新面,并用钢丝刷清除疏松浮层。
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