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轨道交通-中间风井的作用地下车站的两端都有隧道通风机房，就是给区间通风用，除了早晚给空的区间通风换气之外（一般是半频运行），另一个作用就是给列车阻塞或者火灾并失去动力的工况下通风。下面单单解释下火灾工况：短区间内只有一列车，列车发生火灾并失去动力的时候，此时必须组织乘客下车从区间内疏散至车站，疏散方向取决于列车的起火部位（不是列车距离哪个站近），如果车头起火，乘客就往车后方的车站疏散，气流向列车前方的车站组织（由车站的隧道通风机房联动控制）；反之亦然。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳