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公路工程标准施工招标文件(2009年版)上册

发布于:2015-11-25 12:46:25 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
公路工程标准施工招标文件(2009年版)上册

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这个家伙什么也没有留下。。。

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【路桥热点话题】专家解读:悬索桥的跨越能力为何如此强?

专家一见解   因为悬索桥的主体结构做到了没有弯矩,只承受拉力。这几乎是效率最高的结构体系。 简单说,拿筷子做类比。随便一用力就可以把筷子掰断,这就是筷子在受弯;但几乎很少有人能够把筷子拉断,这就是筷子在受拉。几乎所有的材料,受拉的效能都要 远远高于受弯的效能。(具体的分析,可以参照这个回答:为什么对木棍,铁棒等,折断比拉断更容易)再举个例子,想想一下晾衣服。受弯的例子就是晾衣杆,木 头的、竹子的、金属的,这些杆子都要有足够的直径,否则很容易就被衣服压断了;受拉的例子则是晾衣绳,很细的一根绳子,所用的材料比木杆子少得多,晾上衣 服之后下垂的弧度很大,但一般情况下很难被拉断。与轴心拉压相比,受弯是一个效率极低的承载方式。一定程度上,提高结构效能就是尽量的把受弯转化为受拉或 者受压。如果同时能够做到尽量减轻结构自重,那就更完美了。拱结构就是转化为受压的例子,而悬索桥则是转化为受拉的例子。

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