道路桥梁施工中病害出现的四大原因

　 1、前期工程设计不合理

　　在路桥施工的过程中，路基结构在其中有重要的意义。由于在某些路桥工程施工中设计人员，没有对路桥工程的地质情况和施工环境进行充分的调查，没有收集确切的勘察资料，只是对地表结构类型进行了初步的判断，所设计出的设计方案往往不能满足实际的工程施工需求，这就容易导致人们在对其地基结构进行设计的时候，存在着较大的误差。而且人们在对路桥施工质量检测的时，也没有及时地发现处理。这就容易导致路桥工程在周围环境的作用下，其地基接触的质量出现了明显的问题，从而对整个工程的施工质量带来影响。

　　2、施工工艺控制不严格

　　对路桥施工的原材料检测不严格，也十分容易会出现沥青、混凝土配合比采用不当的情况，这就使得路桥施工中出现了许多病害问题。在路桥工程施工中，如果不对混凝土材料、沥青材料配合比进行严格要求，那么就十分容易导致混凝土结构出现裂缝，沥青的油包等问题，使得沥青路面在周围环境的影响下，出现老化、高温焦灼的现象，影响道路交通的正常运行。此外，人们在路桥结构进行养护的时候，如果施工人员没有根据工程施工的相关情况进行相应的养护处理，那么就容易使得路面结构出现泛油、松散等方面的情况，也对道路的结构质量造成严重的影响。

　　3、路面厚度不符合设计要求

　　虽然我国相关规范制度对路桥工程施工的路面厚度做出了规定，但是一些单位为了获得经济利益的最大化，没有按照规范要求进行严格的指标检测，从而导致施工质量受到一定的影响，而且也缩短了路桥施工的使用寿命。此外，由于一些企业受到施工成本和工期的影响，对合理设计路面厚度的重要性认识不足，施工人员只是认为夯实路基就可以完成施工任务，施工质量问题也会被解决，但是事实并非如此，路面的厚度在一定程度上可以决定工程的使用年限，是整个路桥使用的关键。

　　4、路桥建设中的钢筋受到严重的腐蚀

　　大部分桥梁的质量受钢筋的影响较为严重，在路桥施工中，钢筋的腐蚀是常见现象，钢筋腐蚀程度较高就会影响到桥梁的使用寿命和通行人员的生命安全。桥梁钢筋的腐蚀还会导致桥梁混凝土的结构受损，一般情况下，由于桥梁结构内部有氯化物混入就会造成钢筋的腐蚀，除此之外，腐蚀程度还与保护层的薄弱有关。此外，周围环境的变化也会引起钢筋的腐蚀，混凝土保护层的强度和混凝土强度都会影响到钢筋的腐蚀。混凝土的保护层主要是用来防护桥梁钢筋不受外界环境影响，由于混凝土自身的缺陷导致裂缝的产生，裂缝增大就会引起钢筋的腐蚀。