高速公路两侧严禁爆破施工的规范

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【通病现象1】：路面车辙、壅包 【整改依据】：《城镇道路路面设计规范》 CJJ169-20125.1.2 沥青路面在设计基准期内应具有足够的抗车辙、抗裂、抗疲劳的品质和良好的平整、抗滑、耐磨与低噪音性能等使用功能要求。图1~2：车辙严重图3：无车辙【作者语】：车辙是沥青路面特有的一种损坏现象，它是在高温条件下车辆荷载长时间作用的结果，车辙经常发生在车轮经常碾压的轮迹带上，轮迹带逐渐产生下洼形变，并形成两条纵向的槽，即为车辙。壅包是指沥青面层因受车轮推挤而形成局部隆起的现象。在 城市道路交叉口进口道处，因车辆频繁刹车、起步或停车等候，极易形成车辙、壅包等病害，如上图1~2所示。引起上述病害的原因是多方面的，比如沥青混合料 的强度、压实度不足和道路交通条件等因素，因此在防治车辙、壅包的对策上，也应该采取具有针对性的综合措施（提高基层强度和刚度、优化沥青混合料设计、严 控施工质量以及强化交通管理等）才能收到好的效果，如图3。