RTK技术在道路工程测量中的应用探讨及分析

　　传统的道路工程测量方法需要在测量完后利用记录的测量值进行一定的计算才能得到厘米级精度的测量结果，虽然在道路测量历史中发挥了很大的作用，但传统的测量方法非常复杂和繁琐，工作效率相对较低。将RTK技术应用于道路工程测量中可以实时得到厘米级精度的测量结果，显著提高工作效率，因此，对RTK技术在道路工程测量中的应用进行研究具有一定的现实意义。

　　2 RTK技术的基本原理和特点
　　RTK技术，即实时动态控制技术，是一种新型的道路工程测量方法，是一种基于载波相位观测值的实时动态定位技术。RTK技术的基本工作原理如下，首先将一台接收机放置于基准站的特定位置上，同时将另一台或几台接收机一起放置于流动站的特定位置上。在RTK作业过程中，基准站会通过相应的数据链将观测值和测站坐标信息发送到流动站，流动站将采集的GPS观测值与从基准站获得的观测值进行对比，从而计算出GPS差分的更改值，然后显示出厘米级精度的定位测量数据。RTK技术整个工作过程一般可在几秒钟之内完成，工作效率极高。
　　RTK技术主要具有以下四个特点：其一，自动化程度高。RTK自身配置了相应的测绘软件和综合分析系统，可以在测量作业时自动使用各种测绘和处理功能，实时显示出相应的测量数据，因此，RTK技术可以显著减少人力和物力的浪费，其自动化程度较高；其二，应用范围极广，RTK技术不受时间、地域、自然地理条件的限制，应用范围很广，尤其在破坏严重、地形条件复杂的地区相比传统测量方法有更高的适用性；其三，操作简便，工作效率极高。将RTK技术应用于道路工程测量过程中，测量者往往只需要在测量点进行参数和方法设定即可，RTK可以自动运行并快速显示出相应的测量数据；其四，经济环保。将RTK技术应用于道路工程测量中，在测量作业时一般不需要大量布设控制网点，可以有效降低测量成本，缩短测量周期，具有经济环保的特点。RTK技术完美融合了精度、速度、适用度等优点，应用于道路工程测量过程中具有很大的实践意义和经济效益。
　　3 RTK技术在道路工程测量中的应用效益
　　首先，将RTK技术应用于我国道路工程测量过程中可以显著提升我国道路工程领域的科研水平。在道路工程科研过程中，保证测量结果的精度和准确性是首要因素，将RTK技术应用于我国道路工程测量过程中可以显著提升测量结果的精度和准确性，此时通过精确分析测量误差有助于改进和完善现有的测量技术，提升我国道路工程领域的科研水平；其次，将RTK技术应用于我国道路工程测量过程中有助于攻克部分道路工程难点。我国受自然地质灾害破坏严重和地形条件极为复杂的地区很多，在这些地区的道路测量工作难度极大，影响因素很多，向来是道路工程的重要难点。将RTK技术应用于我国道路工程测量过程中，可以使测量工作不受距离、地域和自然地理条件的限制，有效解决测量过程中的部分难题；最后，将RTK技术应用于我国道路工程测量过程中可以全面提升我国道路工程测量工作的质量和效率。RTK技术具有适用范围较广、自动化程度较高、测量精度较高等特点，可以根据内置的测绘软件实时计算出精确的测量结果，显著提高作业效率，缩短道路工程测量周期，全面提升我国道路工程测量工作的质量和效率。

　　4 RTK技术在道路工程测量中的具体应用
　　4.1 RTK技术应用于道路工程控制测量
　　控制测量是指按照测量任务的精度要求，在测量区域内测量一系列控制点的平面位置数据，从而建立起测量区域控制网，作为其他测量工作的基本依据。在道路工程测量中往往需要建立测量区域控制网，作为道路设计和道路施工的基本依据之一。RTK技术应用于道路工程控制测量中可以提供有效的数据链解决方案，同时还可以借助其自动化测绘和软件处理功能有效避免返工重新测量情况的出现。
　　4.2 RTK技术应用于道路工程线路勘测
　　线路勘测的主要目的是搜集道路资料，一方面是指使用专业测绘仪器测量起始点之间的直线距离，然后通过相应的计算估计两点之间设计距离；另一方面是指通过专业的测绘仪器初步勘测测量区域的工程地质条件，线路勘测所搜集的道路资料是其他工程测量工作和设计工作的基本依据之一。将RTK技术应用于道路工程线路勘测中，可以实时获得关键地形点在卫星系统中的三维坐标和高程等基本数据，然后自动通过相应的测绘软件进行处理可以直接将测量区域的动态平面地形图显示出来，不仅可以显著提升线路勘测的工作效率，提高勘测工作的精确度，还有利于道路最优化设计目标的实现。
　　4.3 RTK技术应用于道路工程中线测量
　　中线测量是指在控制测量、线路勘测的基础上，沿着设计线路进行实地测设中线的测量工作，中线测量主要分为两步进行，首先进行放线，即按照设计图纸将定线的各转向点间的直线测设到实际地面上，在实地上确定相应的中线；其次，进行中桩测设，即按照相应的精度要求在设计线路上测设中线桩，中线桩是测绘线路纵横断面的主要依据。将RTK技术应用于道路工程中可以利用RTK技术进行实地模拟，通过对实地基本参数的综合处理建立各定线的转向点间直线的几何位置图，快速显示出相应的距离、角度、高程和坐标信息等数据，测量工作人员可以根据RTK显示的数据快速高效地进行中线定位和中线桩的测设工作，一方面可以提高中线测量工作的准确性和精度，另一方面可以显著提升中线测量工作的效率。
　　4.4 RTK技术应用于道路工程施工放样
　　施工放样是指借助专业的测绘仪器，将设计图纸上工程建筑物的平面位置和高程测设到实地上的测量工作。施工放样主要是根据设计图纸和测量实地的比例关系，结合道路工程设施的尺寸，确定建筑设施各部分的主要控制点，计算角度、高程和坐标信息等主要测量数据，然后以此为依据进行道路工程施工工作。将RTK 技术应用于道路工程施工放样中，可以利用软件实地模拟出各控制点的立体几何关系图，快速计算并显示出相应点的角度、高程和坐标信息等测量数据，从而在保证精度的前提下使施工放样工作快速高效地进行。

　　5结束语
　　目前，RTK技术广泛应用于我国道路工程测量过程中，不仅显著地提升了测量结果的精度，还有效地提高了测量工作的效率，具有明显的经济效益，为我国道路工程领域的发展做出了巨大的贡献。随着科学技术的进步，我们应该不断将新的研究成果应用于道路工程测量过程中，不断改进和完善道路工程测量技术，更好地将理论研究转化为科学生产力，促进我国经济快速稳定发展。