基层路政单位思想政治工作考虑的基本思想状况分析

　　一、基本思想状况

　　宁东路政大队成立七年来，在分局党委的正确领导和大力支持下，经过坚持不懈的努力，大队思想政治工作取得显著成效：“铺路石”精神得以继承和发扬，涌现出了一批默默无闻、甘于奉献的好队员。团队意识不断提升，凝聚力、向心力、战斗力不断得到升华;依法行政的意识进一步增强，越来越注重运用法律手段管理公路事务，依法行政成为队伍的基本准则。虽然大队思想政治工作取得了一些成绩，但个别队员的思想状况不稳定，依然不能适应工作需要。
　　1.流动性不足、存在“庸懒散”现象
　　大队地处银川市边远地区，又是高污染地区，兄弟单位的路政员不愿意来，自己的“老板凳”又逐年的在增加，久而久之造成了做多做少，做与不做一个样的局面。
　　2.发展空间小、奋斗动力不足
　　大队的机构设置限制了职务的晋升，不知付出多少努力才可能有收获，奋斗的动力在逐年减弱。
　　3.家庭负担重、精神压力大
　　大队队员平均年龄37岁，可谓是上有老下有小，养家糊口，教育子女、照顾老人的家庭责任在加大，再加上单位实行封闭式管理，值班人员远离家庭，难以照顾家庭，从而带来较大的精神负荷。
　　二、队员思想动态存在问题的分析
　　1.重命令管理、轻沟通理解
　　路政工作量化的标准少，为完成各类任务，就形成了简单的、僵化的、生硬的命令与服从的关系。忽视了队员的心理变化及思想动态，忽视了对队员的教育引导和沟通，究其根本是忽视了人的价值与心理需求。
　　2.重共性教育、轻个性教育
　　每位队员由于自身年龄、家庭环境、个人修养、文化素质等诸多情况千差万别，反映出来的问题也各不相同，共性教育可以解决共同存在的问题，但不能把所有问题集中一次性予以解决。

　　3.劳动强度大、工作责任重
　　大队每天进行至少300余公里管辖路段的巡逻外，还要兼顾宁东地区途径管辖路段的大件超限运输车辆的勘察、上报、护送，还要保证完成各类突发性任务，经常面临着人员“一专多能”的局面。路政管理是集人车路为一体的高风险管理工作，各类突发事件随时有可能发生，精神长期处于高度集中。随着公民的法律维权意识日益增强，各种矛盾纠纷层出不穷，值班人员往往是应接不暇，有时甚至忙的是彻夜不休。
　　三、加强和改进队员思想政治工作的对策
　　1.“家长”要带头率先垂范
　　单位远离分局、家庭，队长还兼任大队党支部书记，这个“家长”的作用至关重要。坚定信念，凝神聚力。队长是贯彻上级组织各项要求、思路的坚定执行者，不仅要高度重视信仰信念、品行修养、道德情操等“软”力量的构建，更好地彰显人格感召力和道德影响力，还要善于凝聚上级组织、其他科室与内部同事三方面的力量，善于协调个人和集体利益，形成合力，不断提升工作效能。坚持原则，率先垂范。队长有没有带领大家发展的魄力，是单位发展进步的重要因素，这就需要队长廉洁自律，业务工作干在前，管理工作科学有效，办事一碗水端平，为单位营造共同发展、共同进步的良好环境。
　　2.要营造拥有正能量之风的“家”
　　风气是一个单位的政治生态和人文环境的反映，对队员具有重要的熏陶、感染和激励作用。要以正确的舆论来引导纯正的风气，每当党和国家召开重要会议、出台重大政策时，要及时搞好形式政策宣讲，统一思想、引领风向。对社会消极现象不能回避，要多做正面引导，帮助队员解疑释惑、增强信心。
　　3.构建和睦融洽的“家庭关系”
　　工作的情况决定了我们AB岗轮流值班，如何能做到“同心山成玉，协力土变金”呢。对队员的习惯、好恶、性情、能力、家庭等情况要摸清底，有针对性的安排工作任务和生活住宿环境。要充分发挥党员、工会的战斗堡垒、先锋模范和队员之家的作用，形成一种齐抓共管的格局，建立多层次、多角度、全方位抓思想工作的系统。

　　4.“家”要能为队员搭建展示才能的平台
　　充分发挥老同志传帮带的作用，给以新同志机会锻炼，形成合理的人才梯队。发挥人才的叠加效应。对那些想干事、能干事的队员，要帮助其设计“路线图”，尽力搭台子、架梯子。对那些思想政治素质好、科学文化水平高、处理实际问题能力强的队员要多压担子、多重用。