摘要:经由过程对西汉高速秦岭一号公路地道的土建构造、机电举措措施和其他相干举措措施的按期检讨和检测,对其平安性进行了评估。评估成果表白地道运营情况状态较好,土建构造总体评价为“b”级,并对衬砌纵向受力裂痕开展深度、成因、当前受力特征进行专项检讨与研讨。重点先容了相干检测项目、方式及维修、养护办法及建议。
要害词: 公路地道 平安评估 :
1引言
2010年上半年,全国地质灾难数目是客岁同期的近10倍。1-7月全国共产生地质灾难26009起,此中滑坡19101起、崩塌4756起、泥石流911起、地面塌陷332起、地裂痕161起、地面沉降36起。而这些地质灾难将直接导致交通地道衬砌构造开裂、变形、渗漏水等病害现象,病害将妨害交通,要挟地道行家车平安,缩短地道保护周期和应用寿命。是以,有需要对全邦交通地道睁开体系、周全的检测与病害研讨。
2 公路地道平安评估研讨近况
地道病害研讨须要借助分歧检讨和丈量仪器与方式,检测分歧类型病害表示形态、呈现地位、成长趋向等基础信息。刘海京[1]等人指出地道病害检讨与量测的研讨重要包含两方面内乱容,一是总体地道病害综合检测项目、法式与轨制的研讨,二是具体病害检测方式与检测技巧的研讨。公路地道养护技巧规范[2]划定了公路地道病害的日常监测、按期检测、特殊检测、专项检测的法式和方式。关宝树[3]对公路地道分歧类型病害的检讨方式、检讨项目、检讨步调进行了先容。聂智同等人[4]经由过程对具体地道衬砌裂损、渗漏水、衬砌强度、变形等病害检测,依据荷载构造方式对构造的承载状况进行了简略的平安性盘算。
3.检讨方式、仪器装备及频率
检讨采取近间隔目测和量测的方法进行。检讨时,尽量接近构造,依次检讨各个构造部位,发明异常情形和原有异常情形的成长变更,对发明的病害进行标志、量化,并拍摄图像材料。为了周全、直不雅、明白的懂得地道状态,检讨采取车载起落机作为检讨平台,并设置装备摆设发电机、照明灯等装备,检讨职员能方便达到地道内乱的任何部位,明白懂得病害状态。
4检测成果及平安评估
4.1上行地道运营情况检测成果及平安评估
地道运营情况包含透风、照明、交通平安举措措施、机电举措措施、消防举措措施、情况卫生等方面,从检测成果发明,上行地道存鄙人述平安隐患。
风机正常运转,但概况烟尘较重(见图1);洞内乱光线较为阴暗,灯具概况烟尘严重,共145盏灯(左侧61盏,右侧84盏)不亮,占总数4628的3.1%;交通平安设置较齐备,但存在以下题目:(1)标记a、洞内乱灯箱式消防标记概况污染较重且91个不亮。b、衬砌轮廓标概况浮尘严重,反光后果较差。右侧68处衬砌轮廓标缺损,占总数818的8.4%。c、紧迫泊车带标记牌缺损28个,个体通行电子唆使标记、限速牌脏污。(2)标线 部门路段标线脱落、磨损、脏污。机电工程配电箱门缺损11个(左侧1个,右侧10个)(见图2),洞内乱广播、摄像机烟尘附着严重,且有3处破坏。洞内乱设计配备的240个灭火器缺掉3个; 8处消防箱门缺损;1处报警器破坏;全洞消防箱、报警器严重脏污。部门地段路面脏污,衬砌概况烟尘污染;2小我行横洞、1个车行横洞内乱有垃圾。
依据公路地道养护技巧规范可知,透风、交通平安举措措施、机电举措措施、消防举措措施、情况卫生平安评估成果为“2s”级别,照明为“1b”级别。
4.2上行地道土建构造检测成果及平安评估
依据对地道洞门、洞口、衬砌、路面、检验道、排水体系和内乱装等项目标检测成果,上行地道存鄙人述平安隐患。洞口山体稳固,洞门衬砌混凝土稳固,未见异常。该地道衬砌表层未见起层、剥落,施工缝未见开裂、错台现象。但存在如下题目:纵向裂痕:该地道纵向受力裂痕较为发育,存在纵向裂痕177条,累计长度3627m,占地道长度6102m的59.4%。此中最长裂痕114m,最年夜缝宽1mm。裂痕多呈现在地道拱顶和拱腰地位。环向裂痕:该地道环向裂痕多,多散布在施工缝处。共存在36条环向裂痕,累计长度148m,最长裂痕8m,最年夜缝宽0.8mm。此外,该地道有1处人行横道洞内乱衬砌渗水;1处衬砌拱顶渗水。
地道水泥混凝土路面总体较好,路面较为平整,车道清洁、整洁、无落物,但存在横向裂痕、抗滑结构深度浅、破裂、网裂、油污等现象。检验道基础无缺。地道体系排水、路面排水基础通顺,但排水沟口存在杂物充填、篦子缺掉现象,洞内乱衬砌概况局部装修涂层脱落,共42处,面积约22.77m2,洞内乱边墙瓷砖概况存在稍微烟尘污染。
综上所述,土建构造总体平安评价为“b”。此中,内乱装为“2s”, 洞门、洞口、检验道为“1s” 衬砌、路面、排水体系为“1b”。
4.3下行地道运营情况检测成果及平安评估
从检测成果发明,下行地道存鄙人述平安隐患。
风机运转正常,但概况烟尘较重。洞内乱光线较为阴暗,灯具概况烟尘严重,232盏灯(左侧121盏,右侧111盏)不亮,占总数4630的5%;交通平安设置较齐备,但存在以下题目:(1)标记a、洞内乱灯箱式消防标记概况污染较重且50个不亮。b、衬砌轮廓标概况浮尘严重,反光后果较差。右侧9处衬砌轮廓标缺损,占总数818的1.2%。c、紧迫泊车带标记牌缺掉1个,紧迫德律风标记牌缺掉7个,个体通行电子唆使标记、限速牌破坏、倾斜、脏污,汉中端洞门拱圈未见反光膜。d、洞内乱视线引诱标全体破坏。e、灯箱式紧迫撤离线路标记概况污染较重且27个不亮。(2)标线 路面标线脏污,局部存在啃边、脱落现象(见图7)。机电工程配电箱门缺损10个(左侧4个,右侧6个),洞内乱广播、摄像机烟尘附着严重,且有1处缺掉。洞内乱设计配备的244个灭火器缺掉15个; 6处消防箱门缺损;洞内乱衬砌概况局部烟熏较重。
依据公路地道养护技巧规范可知,透风、机电举措措施、情况卫生平安评估成果为“2s”级别,交通平安举措措施、消防举措措施、照明为“1b”级别。下行地道土建构造检测成果及平安评估
依据对地道洞门、洞口、衬砌、路面、检验道、排水体系和内乱装等项目标检测成果,下行地道存鄙人述平安隐患。
洞口山体稳固,洞门衬砌混凝土稳固,未见异常。该地道衬砌表层未见起层、剥落,施工缝未见开裂、错台现象。但存在如下题目:纵向裂痕:该地道纵向受力裂痕较为发育,存在纵向裂痕47条,累计长度628.8m,占地道长度6123m的10.3%。此中最长裂痕49m,最年夜缝宽0.7mm。裂痕多呈现在地道拱顶和拱腰地位。环向裂痕:该地道存在5条环向裂痕,多散布在拱顶和拱腰处,累计长度27.5m,最长裂痕12m,最年夜缝宽0.8mm。此外,该地道水泥混凝土路面总体较好,路面较为平整,车道清洁、整洁、无落物,但路面存在横向裂痕及中心排水沟井盖破损现象。检验道基础完全,但右侧检验道28处存在堵塞、盖板缺掉现象。地道体系排水、路面排水基础畅达,但有1处纵、横向排水管堵塞,造成该处检讨井积水、外溢;检讨井120个(每侧60个)被封锁,无法打开、查看。洞内乱墙面瓷砖概况有稍微烟尘污染,衬砌概况存在3处装修涂层脱落,面积约2.6m2。
综上所述,土建构造总体平安评价为“b”。
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