阿城市新兴屯至李家店公路设计

一、设计题目
阿城市新兴屯至李家店公路设计
二、目的要求
毕业设计是教学计划中最后一个重要的教学环节，是培养学生综合应用所学的道路交通基础理论、基本知识和基本技能，进行道路交通工程设计或科学研究的综合训练，是前面各个教学环节的继续、深化和拓宽，是学生综合素质和工程实践能力培养的重要阶段，其目的是使学生受到道路交通工程师所必须的综合训练，有利于向工作岗位过渡。
三、设计原始资料
（1）教学用地形图，比例尺为1：50000，等高线间距为10m 。
（2）道路所在地区的气象资料
①地理位置、地形、地貌
本项目位于黑龙江省东部，地理位置在东经45°49′25″~45°20′06″和北纬45°45′57″~130°50′50″之间，行政区属鸡西市。路线所处区域为穆棱兴凯平原，地势低平，具有典型的沼泽化低湿平原的地貌景观。地表植被多为水田、旱地及湿地。分布在穆棱河两侧的低山平原，海拔65180m。地表植被多为林地、水田、旱地及湿地。
路线所处区域公路自然区域划为II1a区和II1区，即三江平原副区和东北东部山前湿润冻区。公路工程地质分区位于完达山分区及东部三江平原区。
②水文地质、气候条件
沿线地表水主要为各河流径流，降雨多集中在6—8月份。河流属于封冻性河流，其径流主要靠降水（雨、雪）补给，因而河道径流与降水量相吻合，具有明显的季节性。根据自然地理和地表水分布特点，沿线划分为河谷冲积平原区和丘陵漫岗区。地下水主要以潜水和上层滞水为主。气候属于中温带季风气候。四季比较分明，平均气温4.2℃，全年日照相2565小时。极端最高气温为38℃，最低气温为37℃；年平均降水量为540mm.地下水埋深一般为1.5m，丘陵区为2m左右。
(3)工程地质条件
本区底层分区为兴凯湖布列亚山地层区（II）。路线所经大部分为第四层系覆盖层，厚度较大，基岩出露面积较小。沿线岩土层主要为粘性土层及砂砾石，河谷低洼地段见基岩。
(4)交通资料
① 近期交通量
车型 数量
三菱FR415 300
五十铃 NPR595G 200
江淮HF140A 100
江淮HF150 200
东风KM340 350
东风SP9135B 200
五十铃EXR181L 110
② 交通增长率： 7%
③道路必经点: 无要求
④其它： 无
四、设计内容及要求
1．设计说明书部分
1）本公路的建设意义；
2）公路的等级确定及技术标准的论证；
3）沿线地形、地质、气候等自然条件对公路设计的影响；
4）路线方案比选说明；
5）路线、路基路面、交叉等设计说明及计算方法；
6）环境设计与评价；
7）计算机程序设计及说明；
8）对设计的综合评价及心得体会。
2．图表部分
1）路线平面图
2）路线纵断面图
3）直线，曲线及转角表
4）路基标准横断面图
5）路基横断面设计图
6）超高方式图
7）路基防护工程设计图
8）路基设计表
9）路基土石方数量表
10）路面结构设计图
11）排水设计图
12）辅助构造物设计图（涵洞，小桥，挡墙,立交设计）
13）其它辅助表格
五、进度安排
1．公路路线设计：5周
2．路基设计：2周
3．路面设计：2周
4．道路排水及附属构造物设计：1周
5．绘图、资料整理与设计说明书的编制：2周
6．答辩：1周