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400吨特高压变压器回家，每秒1米总长近百米，宽度超过5米，车载货总重600多吨的“巨无霸”级的运输车拉着变压器，从东营港口运送到位于219千米之外的1000千伏特高压济南变电站，从海上卸货到陆地装车再到公路运输，历经2天1夜约60小时！此次特高压变压器运输，是1000千伏锡盟—山东特高压工程山东段首次大件运输，其运输重量（397吨）、长度和协调难度、环节复杂程度均创山东电网建设史之最！8月12日这一天中午来到东营港，之前已经得知变压器到港，但来到这儿只有一个大吊车和一艘船在这，并没有变压器踪影，咦？在哪呢？
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电流互感器1250A的，稍微没点力气的人一个人都抱不动。来了一批壳体，互感器要求吊装，地刀在柜后的。请教大神们有没有好的工装小车或者设计方案能够很方便的安装互感器呢！让工人在柜子里托着互感器的话有一定危险性。{:2_89:}
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只看楼主 我来说两句-
qq_1439368845469
沙发
啥都是敏感词啊 发表于 2015-8-25 16:30 这个具体我也不清楚，这批工程是我们公司帮别的公司加工的，互感器，壳体等等主要元件配送过来。我们出个 …先把二个螺丝固定在柜子上，然后把互感器卡上去，再上另外二个螺丝，这样比较省力
2015-08-27 17:15:27
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tbhd007
板凳
一般地刀在柜子来的时候就装好。不过我们的地刀一般是由柜体厂家装好的！还有你说的互感器吊装应该是安装在电缆室安装梁上，避雷器落地安装，这种方案十分常见，不存在说空间不足的问题。因互感器比较重，不好徒手搬。我觉得版主的那个设计图比较好，很实用。我们通常用手动叉车。
2015-08-26 18:51:26
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