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施工方法之满堂支架法

发布于:2015-08-23 15:05:23 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
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满堂支架法现浇预应力混凝土连续箱梁在桥梁工程中是一种较为常见的施工方法,采取按一定间隔,密布搭设,起支撑作用的脚手架的施工方法。目前常见于现浇桥梁施工及现浇楼板施工。满堂支架法施工是一种长期被采用的方法,施工时需要大量的模板支架。支架法施工是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板及支架。支架法施工最大的优点是不需要大型吊装设备,其缺点是施工用的支架模板消耗量大、工期长,对山区桥梁及高墩有很大的局限性。

最近几年,随着国内铁路、公路交通基础设施建设的高速发展,按照满堂支架施工设计的桥梁也越来越多,大大推进了满堂支架的应用进程,满堂支架施工工艺也不断进行改进。

满堂支架适用于高度低于20m左右的墩身上部结构以及其它施工方法不经济的情况下建造桥梁上部结构,具有周转次数多,周转时间短,使用辅助设备少,减少了人力物资的浪费,特别适用于多跨现浇梁施工,既保证了工程质量,又能加快施工进度,具有良好的经济效益。

满堂支架法工艺流程

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满堂支架法原理:

满堂支架是通用桥梁施工的工法,施工时多点支撑,沉降容易控制,张拉时支架反弹量小,对主梁健康有利,线型也同样容易控制。1、支架的搭设(如图1)

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2、支架预压(见图2)<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"></?xml:namespace>

3、模板的调整:满堂支架预拱度的调整是施工中重点,施工前要进行超载预压,得到可靠的预拱度各项设计参数,并考虑周全,挠度值的计算要尽量结合实际情况,模板的调整主要通过可调顶托来实现。

4、内模支撑及混凝土的浇注(见图3、图4)


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箱梁混凝土整孔一次浇注完成,由悬臂端向已浇梁段推进。5、门洞搭设(见图5)


支架搭设注意事项:

1)纵向间距为0.9m;

2)两侧翼缘板底下的支架横向间距为4 ×2250px;

3)腹板下方横向间距为4 ×60间距;

4)整个支架搭设横断面为:4 ×90+4 ×60+4 ×90+4 ×60+4 ×90;

5)支架搭设应该保证纵横向均顺直,搭设过程中严格自检,注意统一平杆长度、不间断检查,杜绝出现蛇行现象;

6)支架搭设越来越高,剪刀撑搭设不止一层,纵向剪刀撑水平间距控制在5.4m范围内,剪刀撑搭设角度控制在45-60度范围内交叉对称布置;

7)横向剪刀撑纵向间距在底板以下为3.6m,在翼缘板下方加密为1.8m;

8)纵向剪刀撑在横向为6道,具体位置:横向最外面两边各一道,腹板下方4 ×60两边各两道;

9)剪刀撑钢管需要接长时必须保证搭接长度至少1250px,并至少连接2个回转扣件,即便是用碗扣式脚手架立杆接长也需要遵循此技术要求,严禁图省事将6m长钢管往碗扣式立杆套管一插便完事,这样的剪刀撑不起任何作用;

10)支架搭设过程工人必须端正态度,扣碗必须逐个打紧,剪刀撑与立杆相交处,能连接扣件的必须连上;

11)支架搭设前地基必须处理实在,不允许支垫方木或者模板有悬空、或者偏心受力的现象,工字钢、方木下面必须用碎石垫铺实在;

12)断层处的支架平杆必须用碗扣式立杆连接,连接密度一一对应支架标准平杆,用扣件连接可靠



安全措施:

一)拆除脚手架,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止入内。

二)拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业;

三)拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子;

四)拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料,应向下传递或用绳吊下,禁止往下投扔;

五)架子拆除前应划分作业范围,周围设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人监护,拆除全过程必须明确一名专兼职安全员,佩带明显的标志,配合拆除过程中的提醒、警示工作,严禁非作业人员入内;

六)拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。工完前,不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚;

七)拆除的高处作业人员,必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋;

八)拆除顺序应遵循自上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则。即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业;

九)拆立杆时,应先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解端头扣;

十)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落;

十一)在大片架子拆除前应先将预留的马道、上下平台、通道小飞跳等,先行加固,以便拆除后能确保其完整、安全和稳定;

十二)拆除时如附近有外电线路,要采取隔离措施,严格架杆碰触电线;

十三)拆除下的材料,应用绳索拴住,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件或铁丝要集中分别回收处理;

十四)在拆除过程中,不得中途换人,如必须中途换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开;

十五)门式脚手架拆除时,应自上而下进行,部件拆除顺序与安装顺序相反,拆除的部件不准抛掷。应将部件分品种捆绑后,使用垂直运输设备将其运至地面,集中堆放保管;

十六)碗扣式脚手架拆除方法与门式架相同,但由于斜撑对加强脚手架的整体刚度和承载能力关系极大,故斜撑应待上部脚手架落下时才能拆除。


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这个家伙什么也没有留下。。。

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一、跨径比 一般情况下,为使边跨正弯矩和中支点负弯矩大致接近的原则,以使布束更趋合理,构造简单,故L1/L2=0.539~0.692是常见的边、主跨的跨径比范围,当L1/L2≤0.419时,边跨则需压重,应属于非常规的特殊处理;大都L1/L2=0.54~0.58则较合理,这将有可能在边跨悬臂端用导梁支承于端墩上合拢边跨,取消落地支架。 二、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2~1/86)L2,通常为(1/54~1/60)L2,在箱梁根部的高跨比h1≈(1/15~1/20.6)L2,大部分为(1/18)L2左右。

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