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空调异响怪味不制冷 你该检讨用车习惯

发布于:2015-08-17 12:51:17 来自:暖通空调/中央空调 [复制转发]
本帖最后由 wexm17023 于 2015-8-17 19:04 编辑

  异响怪味不制冷难发动
  刚进入夏季,小编就听到很多车主的抱怨:随着使用空调的频率增多,爱车不是出现异味,就是空调无法制冷,或者一用空调,车子就变得有气无力……


  看来,空调问题已经成为夏季汽车的流行病。
  病症1
  空调制冷不给力
  “很久没使用过车子空调了,最近天气一天比一天热,上车后把空调打开才发现有问题。虽然有冷风吹出,但只有在出风口才能感受到,制冷效果根本不明显,空调周围又没有什么异常情况出现,是咋回事哟?”
  医生诊断:制冷剂漏光药方:添加制冷剂+大扫除
  一些车用空调经过近半年的停用,制冷剂可能已经漏光,需要补充,车主在到修理
  厂检修的同时,要记得提醒修理人员不要忘记清洗蒸发器和空调滤芯,它们的堵塞将会影响制冷效果,与此同时,还要检查空调的制冷效果是否和出厂指标一致,这点往往是车主们容易忘记的地方。此外,夏季最好给空调来一次全面清洗,市场上有很多清理空调风道的清洗剂,车主可以买来自己清洗,也可以到4S店或者汽车装饰店,请专人处理。
  病症2
  开空调车子难发动
  “我的车子排量只有1.0L,平时我也不咋用空调,主要是前两天太热了,就把空调打开,我觉得开了之后,车子就比平常难以启动,不可能小排量的车就不能用空调嘛!”
  诊断:发动机负荷过大药方:先开空调外循环
  夏天停放在烈日下的汽车,车内温度可能高达六七十摄氏度,这时应该先把车
  门、车窗打开,可以先使用风扇进行通风,等两三分钟热气排出后再进去发动汽车。这时不要急于关车窗,先打开空调外循环,待车厢内外温度相近时,再关闭车窗,使用内循环。这样虽然刚开始热了点,但避免了发动机启动时的过大负荷,同时也方便了空调压缩机很快进入最佳工作状态。
  病症3
  出风口只出热风
  “现在我空调打开,不但不制冷,而且出风口只出热风,本来想为酷热的天气降温,结果反而越开越热,不晓得哪里除了问题。”
  诊断:蒸发器受损药方:空调系统清洁剂
  专家指出,对于空调的出风口实际也很有讲究,根据空气流通的物理原理,冷空气会下沉和热空气形成对流,因此
  开空调时将出风口向上,让车内形成冷热空气对流,提高降温速度。
  拆了空调滤网之后,找到车辆的蒸发器,蒸发器在制冷过程中会凝结空气中的水分,并粘附灰尘、污垢滋生细菌。此时就需要将“汽车专业空调系统清洁剂”注满蒸发器表面及空调滤网原本所在的空间。
  病症4
  空调启动后发出吱吱声
  “我开了空调后,空调启动声音毫无规律,一下有声音,等一下又没了,再等一下又开始发动,启动之后空调出风口的冷气是正常输送的,就是每隔几分钟有‘吱吱’的声音,这个是什么情况?”
  诊断:部件受损药方:地毯式排查
  空调异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能
  感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发,且位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。在逐次排查后,找到问题关键,方能对症下药。
  病症5
  空调清洗后仍有异味
  “我每年夏天来之前就会自己清洗一次空调,就是怕出现异味,但今年清洗之后没好久,发现空调还是有异味,空调没用好久,难道就要换?”
  诊断:用车习惯有误药方:停车之前先关空调
  空调异味的产生,大多是由于空调管内的冷凝水堆积,形成了阴暗潮湿的环境,使得霉菌繁衍,光清洗是治标不治本的方式,更应该从日常开车习惯中找问题。很多人习惯一停车就关空调,这样会导致冷凝水淤积在管道内,这些冷凝水与空气中的灰尘杂物一起附着在蒸发器表面,便会滋生大量的细菌,随着空调吹出的风污染整个车内空气。最好在到达目的地三五分钟前关掉空调,或者到达目的地关掉空调电源,保持风扇空转,适当加大风量,在停车前使空调管道内的温度回升,以便减少冷凝水的产生,保持空调系统的干燥。专家还特别提醒,有些人使用空气清新剂或香水来掩盖空调气味,不但无益反而有害,解决空气异味,最好还是使用专业设备对空调以及风道做一次彻底的消毒灭菌。

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这个家伙什么也没有留下。。。

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