港珠澳大桥航道桥一次竖转结构系统说明

一次竖转施工主要结构包括：临时墩、竖转架、转铰及铰座、提升锚固系统、后锚固系统、横向抗风支撑等。

①临时墩布置

临时墩采用4根φ800mm钢管桩，并设联结系形成稳定的整体结构，桩顶标高+50.454m；墩顶设置三向调节装置和滑移副。见图5.11.2-12。

④提升锚固系统

后锚提升系统由安装在主塔承台上的铰座、连接牵引拉索的钢锚箱及锚箱内张拉千斤顶组成，整个提升过程由4组平行的“铰座+钢锚箱+千斤顶+牵引拉索”装置来完成。

提升锚固系统见图5.11.2-16。

⑤后锚固系统

后锚固系统安装在辅助墩承台上，由5t卷扬机、滑车组及后锚索组成，防止钢塔在竖转过程中突然发生前倾状况。后锚索在竖转之前须安装到位，待竖转到80度后进行收紧以阻止塔柱突然前倾。见图5.11.2-17。

⑥横向支撑系统

横向支撑系统安装在主塔下端两侧，由杆件组成三角形结构构件，与主塔焊接，主要起稳定作用，防止钢塔在竖转过程中侧倾。见图5.11.2-18。

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