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市政道路防落网的施工方法是什么1、按设计并结合现场实际情况对钢柱和锚杆基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约3%~8%,对地形起伏大,系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限8%;对地形平缓段,系统布置能基本在同一等高线沿直线布置时取下限3%;在基础上,柱间可调速为设计间距的100±20%,被动安全系统最大允许初始铅垂直度为柱间距的3%,上拉锚杆、中间加固拉锚杆抗拔力≥40KN、侧拉锚杆抗拔力≥50KN,结实坚实地质采用A类锚固、松碎结构的软地质采用B类锚固。
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