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圆柱墩身施工方案的探讨分析

发布于:2015-07-26 20:26:26 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
一、工程概况

本合同段内桥梁共9座,其中主线大桥7座,主线分离式立交1座、匝道桥1座。经统计,本合同段共有圆柱墩身197个,其中XX大桥34个,XX1#大桥32个,XX2#大桥8个,XX3#大桥18个,XX大桥34个,XX大桥36个,XX大桥21个,XX中桥12个,XX大桥2个。

圆柱墩身有φ1.8m、φ1.6m、φ1.5m三种,其中φ1.8m圆柱墩身设置1.6×1.4m的柱系梁,圆柱墩身最大墩高为27.4m,最小墩高为3.2m。

二、施工组织、工地试验、测量

1、施工组织

根据工程特点和工期要求,实行项目经理部、施工工区、专业施工队三级管理,各施工区所属范围内的桥梁工程由其下属的桥梁施工队负责完成。施工队技术隶属于各施工区,总体安排和质量监督服从项目经理部。

施工队配置专职队长、施工技术员和现场材料员各一名。各施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置自成系统,独立施工,但不排除应有的协助和调配。在取得圆柱墩身开工指令后,施工队同期开工数个圆柱墩身,充分利用圆柱墩身可平行作业特点,提高工时利用率,缩短工期,加快进度。

2、工地试验

此工程试验工作以项目部试验室为主导,现场技术人员为辅开展试验检测工作。试验室配备各种试验设备和计量器具及专职检测人员,满足工程实验的需要。现场工地设专职试验人员负责各种试件的制作、取样和送检工作。

3、工地测量

现场技术人员负责施工全过程的控制测量和圆柱墩身位置的定位,并负责测量工作的组织、检查、复核及测量资料收集和整理。

三、施工工艺

圆柱墩身施工前,凿除地系梁与墩身结合部位表层砂浆,并冲洗干净,定出墩身位置,整修好连接钢筋。

1、施工放样

首先根据全线测量控制网,确定桥位控制三角网基点桩和高程控制水准点桩,再采用全站仪在已完成的地系梁顶面,精确测量放出圆柱墩身的平面位置。墩身开工前通过桩中心点引出四个控制点,施工过程中利用控制点通过引线和卷尺对墩身位置进行校核,吊垂线检测墩身中心,辅缆风绳校正。

2、脚手架搭设

脚手架采用Φ48×3.5 mm钢管搭设,所用钢管和扣件必须符合国家标准,严禁采用严重锈蚀、弯曲变形或有裂纹的钢管及脆裂、变形、滑丝的扣件。施工前清除组架范围内的杂物,平整场地,做好排水处理,脚手架立杆的底脚应垂直稳放在砼垫块或砼硬化地基上,并设纵、横向扫地杆,搭设脚手架时竖向钢管水平间距按1m设置,水平钢管的竖向间距按1.5m设置,各竖向钢管采用对接接长,用对接扣件锁紧,并确保立杆同横杆、斜杆的连接接头锁紧。所搭设的脚手架在满足刚度、强度和稳定性要求的情况下尽量方便施工操作。使用过程中应定期对脚手架进行检查,严禁乱堆乱放,应及时清理各层堆积的杂物。脚手架搭设及人梯示意图见附图。

3、钢筋加工及安装

钢材应有出厂质量证明书或试验报告单,每捆(盘)均应有标示牌,进场钢材应按批号及直径分批验收,并按规定抽样试验,合格后方可入库。不同批次、规格的钢筋应立标签或挂牌分区堆放,场地四周要有排水措施,避免钢筋锈蚀和污染。施工前接长已在地系梁砼内预埋好的竖向主钢筋,按图纸要求绑扎箍筋及其它钢筋。下料前应对施工图中各种规格的钢筋长度和数量进行认真核对,对钢筋进行调直、除锈处理。钢筋在下料切断前,应遵循长短搭配、统筹排料和减少损耗的原则进行配料计算,并预先确定各种形状钢筋下料长度调整值。在成批进行钢筋弯曲操作前,应做各种类型弯曲钢筋段的样板,试弯一根后检查其弯曲形状、尺寸是否与设计要求相符,经过调整后作为标准件再进行批量生产。

墩柱钢筋在钢筋生产区下料,现场绑扎机械连接成型,利用吊车吊装到位,搭设钢管脚手架为施工操作平台,拼装机械连接好后张拉上口缆风。

钢筋笼安装完成后,报监理工程师检查验收,合格后方可进行下道工序。

4、模板制作及安装

圆柱墩身模板由专业厂家加工而成,采用定型钢模板,模板由厚6mm的钢板卷制而成,分两个半圆形结构加工,每节高度为3-4.5m,法兰丝接。为提高混凝土的外观质量,模板在现场试拼装,清除铁锈,用手持电砂轮将错台打平。模板每次安装前必须用电动钢丝刷打磨表面锈迹,达到光滑、明亮无污垢后,刷脱模剂,拼缝处夹薄橡胶带,并用腻子刮平。已经涂抹脱模剂的模板应尽快使用,长时间没使用的模板应清洗后重新涂刷脱模剂。

  • lrg005
    lrg005 沙发
    谢谢楼主,好资料,学习了!
    2015-09-09 08:36:09

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这个家伙什么也没有留下。。。

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