1.概述
随着社会和科技的高速发展，我国公路、城市道路的建设高速发展，但相矛盾的是各种道路的病害日益增多，尤其是道路裂缝问题，已影响到社会交通的正常发展和关系到普通老百姓的日常生活，也是目前建筑工程质量检测领域的重要工作。
下面以常见的水泥路面（砼路面）和沥青路面为主进行道路裂缝成因与防治的分析和介绍。
2.裂缝类型与机理
不论是水泥路面还是沥青路面，裂缝形式主要分为横向裂缝和纵向裂缝。
横向裂缝可分为荷载性和非荷载性两类裂缝，其中非荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式，它可分面层温度收缩裂缝和基层反射性裂缝两类。荷载性裂缝是由于路面设计不当和施工质量低劣，及车辆严重超载，使刚性基层内产生拉应力超过其疲劳强度而开裂。
纵向裂缝可分为两种情况，一种是路基、基层不均匀压实和沉陷造成的，另一种是施工缝（接茬）未处理好形成的。
纵向裂缝多产生于平填土开挖路基处，主要由路基不均匀沉降造成。
3.水泥路面裂缝原因
⑴水的防治不及时
水泥路面的横向缝都是采用沥青灌塞，纵缝为施工缝不灌沥青。路肩盲沟排水的设置基本没有设置。经过多年的行车作用，路面板块间相互挤压，原路面横缝的填缝料已剥落破损。路面的地表水通过裂缝接缝渗入基层，由于渗水无法从路肩渗出，造成基层软化。在车辆荷载的重复作用下，产生唧泥现象将基层细料冲走导致板端脱空、路面板块松动、错台、板角冒浆，最后开裂断板破碎。
⑵路基不均匀沉降造成
因为路基的不均匀沉降造成路面的沉陷，在车辆高速冲击作用下造成错台渗水、唧泥导致裂缝。
⑶路面强度不足引起
现在公路路面面层厚度为24cm、基层厚度为25~30cm,采用石灰与粉煤灰稳定碎石结构。作为砼路面基层，首先要求强度高、整体性和水稳性好。在行车荷载作用下，砼板底的拉应力增大，甚至在超载超限车的作用下，砼板可能产生过大的荷载应力而造成强度破坏。另外，由于种种原因原砼路面施工局部地段厚度达不到设计厚度，砼配合比也达不到设计要求，从而降低砼路面的强度，在荷载强作用下，砼路面无法承受荷载带来的竖向剪切力从而导致路面裂缝。
⑷严重超载作用
随着经济的发展，车流量不断增加，加上绝大部分的车辆已经进行改装，加高车厢，加厚大梁等等，严重超载的荷载远远超过了设计承受车轮的作用压力，造成砼板块疲劳，形成裂缝。
4.沥青路面裂缝原因
⑴水的浸害
随着时间的推移，特别是长期下雨后，轮迹处路面向两边推挤而隆起，轮迹处继续沉陷，再发展，靠近轮迹的隆起部分破损，很快就出现面层松散、剥落、坑槽等。通常水损害产生的原因有下列几种：①路面排水系统不健全；②路面压实度不足；③路面离析。
⑵车辆超载
与水泥路面原因基本相同，是一种社会发展与管理制度跟不上去带来的客面性较强的现象。
⑶施工与养护不到位、不标准形成。
⑷材料选择有问题
目前我国的城市道路大部分都选用优质进口沥青，上面层采用改性沥青，但在调查中发现，有些建设部门为了确保沥青的质量，在进行招标时将指标值定得过高，以至于有些沥青供应商为了迎合主管部门的需要，在沥青中加入某种成分以提高指标值，严重影响了沥青路面的寿命。
5.缝形成后对道路的破坏机理
道路出现裂缝要及时治理，否则灌进雨雪水冬天冻融后，对道路的破坏将非常严重。进水后道路病害破坏的发展一般可分为三个阶段。
第一阶段，初期表现为裂缝部位鼓胀，沿裂逐渐形成微量冻融松散灰土粉化，材料密度降低，将面层材料拱起，出现驴脊背现象。
第二阶段为沿裂缝灌入雨雪水，存于水泥碎石与沥青路面的结合层之间，由于行车碾压推挤磨擦做用，将水泥和微料材料同雨雪水在行车的压力作用唧出。如遇连阴雨天气水泥碎石层以上灌入的雨雪水使路面出现严重推挤，将沥青粒料和水泥碎石粒料磨成浆状物唧出，及通常所说的，唧浆病害。经过两到三年的裂缝开闭，缝口沥青混凝土在冻融和行车的作用下密度降低，虽然进入冬季，一般从路面上看不见裂缝。
第三阶段为，形成病害后由于一年四季在雨雪水作用下长期出现唧浆，路面出现坑凹，甚至出现搓板路，随时间的推移，将导致龟裂病害的发生。严重时路面粒料被行车推挤带走，出现路表面开裂性坑槽。
尤其是东北地区，四季和昼夜温差大，往往在一年的开春时候，路面起鼓、冒浆比较严重。
6.裂缝防治
⑴技术上主要处治方法
a、日常性养护维修方法有沥青灌缝和沥青碎石罩面，沥青灌缝适用于轻微的裂缝，板角断裂，横向伸缩缝，纵向接缝张开和已作灌浆处理的唧泥，板底脱空等；沥青碎石罩面适用于错台，沉陷，严重板角断裂，中等、严重裂缝。
b、钻孔压浆法。适用于基层沉陷、错台和破碎板面情况。
c、清除破碎板再浇筑新路面法。适用于严重碎裂板、严重沉陷情况。
⑵管理方面防治措施
a、强化施工管理，提高工序控制的科学性。
b、优化城市道路的排水设计，防止水损坏。
c、重视半刚性基层的养护，防止反射裂缝的出现。
d、加强养护管理，提高养护管理水平。经验表明，科学有效的养护不但保证了城市道路沥青路面的服务性能，也是防止早期病害的进一步发展、节省养护资金的有效手段。
7.结束语
道路出现裂缝由于目前所采用的基层的结构形式（强基薄面）和选用材料以及北方气候的影响是不可避免的，但是出现裂缝就要及时有效的治理，并防止其发展到路面龟裂，出现坑槽以及碎裂等严重病害。
只有加强、提高和改进防治处理技术和方法，防小患于未然。
全部回复（1 ）
只看楼主 我来说两句 抢板凳