土木在线论坛 \ 道路桥梁 \ 隧道工程 \ 隧道工程施工管控关键点的处理措施

隧道工程施工管控关键点的处理措施

发布于:2015-07-14 23:45:14 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]
一、隧道施工管理关键点确定

1.隧道人工钻爆施工的第一关键点就是要控制好爆破质量,爆破质量的优劣直接关系到施工安全及后续的支护、二衬质量。

2.隧道施工第二关键点就是要做好地方政策处理工作,政策处理的好坏将直接影响隧道的正常施工和班组的情绪,对施工安全、质量和进度都带来了直接影响。

二、隧道施工管理关键点的处理方案及方法

1.处理方案

上述两项关键点的处理方案为:开工之初首先熟悉施工图设计,反复研究地质勘察报告,弄懂隧道围岩地质情况、设计施工方案及掌握施工单位实时性施工组织设计;在此基础上,详细调查隧道进出口区域内自然环境和社会环境情况,熟悉当地风土人情,提前预测会面临的政策处理问题,做到有备无患,有的放矢,有所为有所不为。要富有成效地完成这些工作,就要组建强有力的隧道施工管理领导小组,强化过程管理和控制。做到关键工序有业主、监理人员把控,从而确保工程质量、进度和安全工作。

2.具体处理方法

(1)钻爆施工质量控制方法

首先,在隧道施工准备阶段由隧道施工管理领导小组牵头,施工单位组织爆破班组共同学习爆破施工方案和《爆破安全规程》,基本掌握或了解技术要领和注意事项。清楚爆破施工环境中的各种危险源、危险点及如何科学避险知识,做好自我保护。安排时间组织工人到本区内类似隧道工地参观学习,增强工人感性认知。其次,现场至少进行三次以上钻爆试验,总结爆破参数控制范围并重新进行书面交底。掌握围岩特性,为提高后续爆破质量提供参考。再次,结合图片对不同级别围岩及时进行光面爆破实施效果总结。找出炮眼深度、装药量、炮眼个数等最佳参数和控制措施,形成作业指导书并在以后的施工中认真实施。已爆破完的开挖面要求施工单位及时安排专人找顶排险人做支护,并利用断面仪在支护完成后对初支段落每5m测一个断面,检测开挖支护面的结构尺寸及圆顺情况,最终确定光面爆破效果(找顶排险人员要专人负责,不得随意更换。不仅要具备丰富的隧道施工经验,还要具有一定的地理知识)。

(2)隧道施工政策处理方法

1)由于隧道钻爆施工存在噪音、震动等扰民问题,项目公司应要求施工单位、监理单位及第三方监控量测单位在首炮施工前对隧道附近的民房、高压电、厂房等建筑物做好距离测量工作,留存影像资料。爆破时做好震动检测记录,并做出震动影响评估报告。

2)隧道施工污水产生前,首先砌好沉淀池和污水处理池,确保污水集中处理达标后排放。防止污水处理不及时流入村民原有排水系统,继而造成污染而与村民发生纠纷。

3)日常施工中,督促施工单位提前做好扬尘洒水工作、水泥粉尘控制工作。防止粉尘污染而造成经济纠纷的情况,避免给政策处理带来被动。

4)对已发生的纠纷项目公司应协助施工单位通过地方政府尽快解决,不能推托或不予受理。处理时要有理有利有节,不能情绪化。以免引起村民更大的反弹,不利于问题的解决。

5)严格要求施工单位人员不得擅自与村民发生各种关系,更不允许与村民发生打架斗殴现象,避免因为矛盾影响到全局的施工。
这个家伙什么也没有留下。。。

隧道工程

返回版块

2.94 万条内容 · 266 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

论论隧道工程施工超挖的预防与控制

一、隧道施工中超挖现象的诱因分析 1.可控因素 (1)地质。勘察人员必须结合对于拟建场地的野外踏勘的结果,选择合理的物探、化探等手段,对该地区的地质状况进行详细勘察与报告总结,才能够以下测绘、设计、施工等各项工作的开展提供有效的依据。目前,物探设备在掌子面判定方面存在一定缺陷,操作人员缺乏专业勘察勘察经验与设备操作技术,勘察工作粗劣随意,这些问题皆成为了影响勘察施工效果,造成勘察结果与实际状况偏差的原因,使测绘与设计人员对于开挖基准线的设置出现了一定的偏差,进而造成了开挖施工中的超挖现象。

回帖成功

经验值 +10