1)机房应宽敞,空气要通畅,必要时墙上应安装排风扇(对制冷剂氨应设在墙上方,氟利昂应在墙下方),加强机械通风。 3 o# ?; ?3 i1 T% K* r: G 2)在保证操作人员的操作和必要检修位置的前提下,各设备应尽量靠近,以减少管道中流动阻力和冷量损失,并应远离热源。 3)机组的电动机应专线供电,冷却水管应专管供水,并应考虑冬季能放尽系统中的积水以防系统冻裂。 4)已经过厂家试运转的设备,用户一般不需拆卸检查。 5)冷凝器安装位置要高于贮液器,以利出液。 6)机组仪表盘,应便于操作和观察。 # I' W" V5 _ ^/ x9 [% f " z/ I, _4 P* V# ] 7)连接管应清洁、除锈,管路布置应正确、美观,尽量减少弯头。对氟利昂系统要考虑润滑油顺利返回压缩机的措施。 $ ?: n4 a) _0 Z2 e7 v 1 L; k1 ^: M) d0 i( H/ G+ s" D) J& ^0 y 8)在确定系统无泄漏后才能对系统进行保温。制冷装置与其他机械装置相比,有着特殊安全性的要求,因此安装中必须考虑和注意下面情况:(1)其设备和管路均为受压容器,而且系统中制冷剂都对安全具有威胁。因此对设备有严格的强度和气密性要求。(2)设备和管道内的氧化皮、焊渣和杂物必须彻底清除,以免损坏压缩机或将通道堵塞。(3)对氟利昂系统的设备和管道,在安装中必须保持干燥。 , @5 L# O6 [8 g! O9 o1 r. @. y% H |
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制冷技术
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如何检查制冷剂泄漏维护空调系统制冷功能空调系统已逐渐成为轿车的标准设备。现有汽车使用的空调器种类较多,其结构大同小异。维护间隔一般应为一年一次或视需进行。在使用中如发现其制冷效果不佳时,应进行检查,故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理。 1.查找泄漏部位 目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式,制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品134a)。在使用中,制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏,制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳