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隧道工程
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浅谈隧道工程的超前支护施工工艺在公路和铁路工程施工中,隧道工程的开挖是十分常见的施工方式,这在占国土面积70%为山区或丘陵地带的我国来讲表现的更为突出。隧道工程开挖和整个施工过程中,运用超前支护的作业工艺是保证隧道工程开挖工作面稳定而采取的超前于开挖作业的辅助措施的一种可行的方法。这种工艺主要采用超前锚杆或超前小钢管,用于锚固前方围岩和各种其它地质材料,以保证隧道工程开挖的顺利进行并保障作业时的人员和设备的安全。在某些特殊困难地段,更要搭配钢架使用,有时还需注浆加固围岩和堵截水的侵入,以便为顺利施工提供必要的条件。特别是Ⅴ、Ⅳ级围岩施工中的超前支护是保证围岩稳定,开挖施工安全的主要措施,是保证顺利开挖的关键工序。管棚利用导向架,沿着开挖轮廓线,以较小的外插角,在开挖前打入钢管,形成对开挖面前方围岩的预支护(即超前支护)。笔者在山西大运、晋焦和京沪等国家重点道路施工中参与完成了多项隧道工程开挖的超前支护作业,深感这种工艺对隧道工程开挖的重要性。它不仅保证了隧道工程开挖的顺利进行和安全作业,而且对于保证施工质量和施工工期都是十分重要的。根据自己的工作实践,对超前支护作业工艺应遵从的作业要点进行下述总结。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳