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【路桥工艺详解】预应力钢束张拉顺序的原则及做法

发布于:2015-07-02 14:09:02 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]






预应力钢束张拉顺序的原则及做法






网友总结






1、长束、短束张拉顺序的问题




2、纵束、横束、竖向束张拉顺序的问题




3、同一截面上下左右钢束张拉顺序的问题










网友1看法:







长束和短束张拉顺序问题:



应该是先张拉长束,后张拉短束。假如反过来的话,当长束张完后,则短束的预应力损失太大,效率太低。









纵束、横束、竖向束张拉顺序问题:



应是纵束、横束和竖向束。纵束是主要钢束,是根据当时施工进度而必须张拉的。横向束次之,有时一期作用下不张拉受力都通得过。竖向最后。









同一截面张拉顺序问题:



首先要根据施工方法相应的受力要求确定。对于可同一工况张拉的同类型钢束(例如都是短束、或都是长束),应遵循对称,由内向外的原则。例如先张拉腹板束,再张拉顶底板。其实对于直线桥,截面张拉顺序对应力影响不大,可灵活调整。但是对于弯桥,研究证明,遵循对称张拉的大前提下,宜先张拉外侧腹板束,再张拉内侧腹板束。原因是外侧钢束会使曲率降低而内侧钢束则会增大曲率,即“外侧安全内侧危险”。如下图所示。



















网友2的看法:






我们平时的做法是:




1、先长束,后短束,这样可以减少段短束的预应力损失




2、纵向束,横向束,竖向束这三种预应力钢束的张拉先后顺序没有固定的模式,应根据钢束布置的实际情况来决定。有时是交替进行的,最重要的一点就是使梁体均匀对称受力即可。一般情况是将竖向束的张拉放在最后进行。




3、上下钢束一般是先下后上。




4、左右布置的钢束正确的张拉方法是同步对称张拉,不分先后。























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