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道路工程
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软土地基排水固结堆载预压法施工技术浅谈1工程概况 本工程位于平原水网区,地形平缓,具有典型的珠江三角洲海陆交互相冲击特征,软土呈厚层状大面积分布,土层物理力学指标差,强度底,固结慢,在荷载作用下,极易产生滑动。场区内的主要土层由地表而下依此为:0.5~1.4m的耕植土、8.9~19.7m的淤泥、1.2~21.1m的粉砂、0.9~22.1m的淤泥质亚粘土等。 路线设计全长1980m,其中1760m的道路处于软土地基范围,道路设计宽度30m,双向4车道加人行道与绿化带。由于原地面基本低于设计路面标高,以填方为主。依据软土分布、性质、填土高度的不同分别设计一般路段和桥头路段塑料排水板、排水固结法一般路段堆载预压,桥头路段超载预压。竖向排水系统采用塑料排水板,施工长度为13.5-28m。塑料排水板打穿淤泥质亚粘土层进入砂层或粘土层0.5m,当下卧软弱层较厚时,处理深度为25m(桥头路段为28m)。设计横向排水主要依靠排水板顶部50cm的粗沙排水砂垫层。
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