固结体特性 |
喷灌方法 |
||||
单管法 |
二管法 |
三管法 |
|||
固 结 体 有 效 直 径(m) |
粘性土 |
0
|
1.2±0.2 |
1.4±0.3 |
2.0±0.3 |
|
|
10
|
0.8±0.2 |
1.1±0.3 |
1.5±0.3 |
|
|
20
|
0.6±0.2 |
0.8±0.3 |
1.0±0.3 |
|
砂 土 |
0
|
1.0±0.2 |
1.6±0.3 |
2.5±0.3 |
|
|
10
|
0.8±0.2 |
1.3±0.3 |
1.8±0.3 |
|
|
20
|
0.6±0.2 |
1.0±0.3 |
1.2±0.3 |
|
砾 砂 |
20
|
0.6±0.2 |
1.0±0.3 |
1.2±0.3 |
单向定喷有效长度(m) |
|
|
1.0~2.5 |
||
单桩垂直极限荷载(kN) |
500~600 |
1000~1200 |
2000 |
||
单桩水平极限荷载(kN) |
30~40 | |
|
||
最大抗压强度(MPa) |
砂土10~20,粘性土2~6,砾砂8~20 |
||||
平均抗折强度/平均抗压强度 |
1/5~1/10 |
||||
干土容重(kN/m3) |
砂土16~20,粘性土14~15,黄土13~5 |
||||
渗透系数(cm/s) |
砂土、砂砾10-5~10-7,粘性土10-6~10-7 |
||||
粘聚力(MPa) |
砂土0.4~0.5,粘性土0.7~1.0 |
||||
内摩擦角φ(o) |
砂土30~40,粘性土20~30 |
||||
标准贯入锤击数N |
砂土30~50,粘性土20~30 |
||||
弹性波(km/s) |
P波 |
砂土2~3, 粘性土1.5~2.0 |
|||
|
S波 |
砂土1.0~1.5,粘性土0.8~1.0 |
高喷灌浆种类 |
单管法 |
二管法 |
三管法 |
||
适用土质 |
砂土、粘性土、黄土、杂填土、小粒径砂砾 |
||||
浆液材料及配方 |
以水泥为主材,加入不同的外加剂后具有速凝、早强、抗腐蚀、防冻等特性,常用水灰比为1:1,也可使用化学材料。 |
||||
高喷灌浆参数 |
水 | 压力(MPa) |
── |
── |
20 |
|
|
流量(L/min) |
── |
── |
80~120 |
|
|
喷嘴孔径(mm)及个数 |
── |
── |
2~3(1~2) |
|
空气 | 压力(MPa) |
── |
0.7 |
0.7 |
|
|
流量(m3/h) |
|
1~2 |
1~2 |
|
|
喷嘴间隙(mm)及个数 |
|
1~2(1~2) |
1~2(1~2) |
|
浆液 | 压力(MPa) |
20 |
20 |
0.2~3 |
|
|
流量(L/min) |
80~120 |
80~120 |
80~150 |
|
|
喷嘴孔径(mm)及个数 |
2~3(2) |
2~3(1~2) |
10~2(1或2) |
|
灌浆管外径(mm) | φ42或φ45 |
φ42,φ50,φ75 |
φ75或φ90 |
|
|
提升速度(cm/min) |
20~25 |
10~30 |
5~20 |
|
|
旋转速度(r/min) |
约20 |
10~30 |
5~20 |
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道路工程
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谈井点降水在高速公路施工中的应用开封高速的暗板涵基坑开挖过程中,由于地下水位较高,经试挖至原地面以下1.0m时已见地下水,出现流砂现象,为保证施工质量及安全,采用轻型井点降水方法进行降水,取得了明显效果,降水深度达到4.5m以上,满足了施工要求(该基坑开挖深度约3.5m)。现通过该涵洞基础施工对轻型井点降水的应用实践进行归纳总结。 1、工艺流程 确定井点降水类型一—井点放线定位——安装高位水泵——埋设井点管——布置安装总管——井点管与总管连接——安装抽水设备——试抽与检查——投入降水程序——施工完毕,拆除井点。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳