行车配电柜电路工作原理的探讨

发布于：2015-06-28 07:54:28 来自：电气工程/供配电技术 [复制转发]

1.地面配电柜送电控制

　　合上电源开关QS，按下SB2按钮开关后，交流接触器KM1线圈得电吸合，其动合触点KM1-1闭合后自锁，KM1-2- -KM1-4三组动合主触点闭合后，为行车提供三相电源。

　　2.地面断电控制

　　当要断开行车的供电时，只要按下停电开关SB1，使KM1线圈断电释放即可。

　　3.行车总电源控制

　　当按下SB4按钮开关后，KM2交流接触器线圈得电吸合，其KM2-1动合触点闭合后自锁，KM2-2-'KM2-4三组主动合触点闭合后，使行车总电源接通。

　　如要断开行车的总电源，则只要按下总停按钮开关SB3，使KM2线圈断电释放即可。

　　4.点动控制

　　行车的上下、左右、前后点动控制是通过按压相应的开关按钮，使相应的交流接触器线圈通电吸合，接通了相应的电动机使其正转或反转来实现的。例如，当按压SB5开关时，KM3交流接触器线圈得电吸合，其动合触点KM3-1---KM3-3闭合以后，使M1电动机得电进人正转状态，使所吊物体上升，当按压0 L7,开关时，电动机反转，所吊物体下降。

　　同理，如按压SB7, SB8时，M2电动机正转或反转，行车左、右移动;按压SB9,SB10时，M3电动机正转或反转，行车前、后移动。

配电柜

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只看楼主我来说两句 抢板凳

lingxuct 沙发

没电路图，瞎说一通？

2015-06-28 16:50:28
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